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[填空题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入路局 。
[填空题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用____进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划。
[填空题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”，不准利用列车间隔进行，“天窗”内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（ ）（ ）计划。
[填空题]45. 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用( )进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）( )计划。
[判断题]影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成。
A.正确
B.错误
[判断题] 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成。
A.正确
B.错误
[简答题] 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入集团公司____________。
[判断题]138. 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成。
A.正确
B.错误
[判断题]212. 影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成。
A.正确
B.错误
[填空题]凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行。
[单选题]普速铁路凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（ ）。
A.月度施工计划
B.周施工计划
C.年度施工计划
D.集中修
[填空题]凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（ ）都必须纳入（ ）。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度。
[填空题]凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生（ ）地点,均应设置防护。
[填空题] 凡影响行车的线路施工（ ）、维修作业，都必须纳入（ ），不得利用列车间隔进行。
[填空题]凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置( )。
[填空题]高速铁路实行天窗修制度，凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入( )，不得利用列车间隔进行；当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应( )、邻线列车限速( )及以下。
[填空题] 凡影响行车的线路施工（特别规定的( ) 除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
[填空题]高速铁路实行()制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入。
