更多"[判断题]SS4B型电力机车小闸操纵制动机时，非操纵节机车制动缸压力不"的相关试题:
[判断题]SS4B型电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时，电空制动控制器手柄运转位，电小闸手柄制动位，机车制动缸压力不起的原因是塞门303关闭。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车操纵节重联阀错置补机位，会造成制动缸压力比不符合要求。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车换修TKS72B单独制动控制器在双小、二中进行
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车非操纵节机车中继阀104排风不止，可能是由于非操作节机车中继阀排气阀泄漏引起的。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车非操纵节机车中继阀104排风不止，可能是由于操作节机车重联电空阀故障引起的。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车DK-2型电空制动机电空位操作时，电空制动控制器在运转位，中继阀膜板破损会造成均衡风缸及列车制动管压力上升缓慢。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车DK-2型电空制动机，制动高速电空阀失电时，使均衡风缸压力排大气。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车每次修程清扫检查电空制动控制器、GDK型空气制动阀、TKS72B单独制动控制器
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车一节车电动放风阀故障，机车还能产生紧急制动作用。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车另一节车的高压室门没有关好，不影响本节机车升弓。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车单机试验正常，而挂车后仅列车制动管充风缓慢，可能是尾部车辆列车制动管折角塞门开放引起的。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车单机试验正常，而挂车后大闸制动位或中立位起非常，可能是由于个别车辆制动机紧急灵敏度过高引起的。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车DK-2制动机紧急电空阀94YV：紧急位得电，以控制电动放风阀开放列车管的放风气路，使列车产生紧急制动作用
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车单机试验正常，而挂车后大闸制动位或中立位起非常，可能是由于列车充风未满引起的。（）
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车换修风笛手控阀中修进行
A.正确
B.错误
