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[单选题] 行细:无联锁或联锁失效时道岔加锁及准备进路的补充规定:道岔加锁位置的有关规定,各牵引点具体加锁位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验,确认能够保证道岔密贴后,由( )在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”,作为加装勾锁器的标记,并负责日常检查,发现标记颜色脱落、不清晰时,应重新涂漆。
A. 车站
B.工务部门
C.电务部门
D.车务
[多选题] 行细:无联锁或联锁失效时道岔加锁及准备进路的补充规定:加锁装置包括( )。
A. 密贴尖轨勾锁器
B.可动心轨勾锁器
C.斥离尖轨勾锁器(挂锁)
D.道岔手摇把
[判断题]道岔区段红光带，道岔位置正确时，无需加钩锁器锁闭准备进路，但是必须在MMI上将该副道岔单锁；需改变道岔位置时按“道岔无表示”方式准备进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]准备进路时,由应急行车小组人员和电务人员负责摇动道岔和道岔加锁,工务人员负责道岔紧固。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]准备进路时，由应急行车小组人员和电务人员负责摇动道岔和道岔加锁，工务人员负责道岔<--NRC-->。
[填空题]进路准备、确认的有关规定:准备进路时,应急行车小组人员、电务人员负责道岔加锁、工务人员负责道岔( )。
[单选题] 引导进路准备妥当后,应将进路上的有关对向道岔及邻线上能进入该进路的( )道岔加锁。
A. 顺向
B. 防护
C. 右开
D. 左开
[单选题]《行规》第87条规定：进路准备、确认的有关规定：道岔密贴确认及加锁：道岔联锁失效时，（ ）应将道岔转辙机的遮断器断开，检修或施工中未经车站同意，不得闭合遮断器。
A.车务人员
B.工务人员
C.电务人员
D.施工单位
[简答题]在无联锁的线路上接发列车时对进路准备道岔加锁有何要求？
[单选题]道岔区段红光带,道岔位置正确时,无需加钩锁器锁闭准备进路,但是必须在 MMI 上将该副道岔( )。
A.单锁
B.封锁
C.断开遮断器
D.来回操纵
[填空题]联锁道岔应配备 、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
[单选题]联锁道岔应配备钉固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在( )内规定。
A.《技规》
B.《行规》
C.《段细》
D.《站细》
[单选题]联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。
A.站细
B.临时行车办法
C.进路对照表
D.应急预案
[判断题]车辆段（场）计算机联锁设备故障，人工准备进路时使用钩锁器加锁进路上的全部道岔。（ ）
A.正确
B.错误
