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[多选题]轨道作业车调车作业进路首架调车信号正副驾驶应在停车状态下执行（ ） 确认制度。
A.探头手比
B.呼唤应答
C.下车确认
D.副司机确认
[判断题]调车作业进路首架调车信号正副驾驶应在停车状态下执行“ 探头手比、呼唤应答” 确认制度.
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业进路首架调车信号正副驾驶应在停车状态下执行“ 探头手比、呼唤应答” 确认制度，停车位置距前方信号机不足（）ｍ 且瞭望不清时，副驾驶应下车确认，并注意避让邻线列车。
A.10
B.20
C.50
D.100
[单选题]调车作业进路首架调车信号正副驾驶应在停车状态下执行“探头手比、呼唤应答，确认制度。停车位置距前方信号机不足（）且瞭望不清时，副驾驶应下车确认，并注意避让邻线列车。
A.6.5m
B.2m
C.10m
[判断题]集中联锁区段首架调车信号、非集中联锁区段首副道岔前， 机班应在停车状态下执行“探头手比、呼唤应答”确认制度
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得调车区长的同意并口头通知司机,方准进行作业。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道作业车在调车作业前，副驾驶确认行车凭证、调车进路和动车信号正确无误，与车站联控确认调车进路、开行方向。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁车站，机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得（ )同意并口头通知司机，方准进行作业。
A. 车站值班员
B. 驼峰调车长
C. 调车区长
D. 值班干部
[判断题]遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘导致调车信号不能开放时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确；未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确；车站值班员（信号员）在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，方可通知调车人员（司机）。
A.正确
B.错误
