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[单选题]驻站人员需在正线处理列车故障时，需提前向（ ）申请。
A.工班长
B.中心主任
C.检调
D.司机
[多选题]以下（ ）在驻站正线运营列车的跟车巡查内容范围内。
A.电客车车体外墙卫生情况
B.车厢地板玻璃等的卫生情况
C.空调和贯通道是否正常
D.LED、LC|D、LMDU 显示是否正确
[单选题]驻站人员在正线处理列车故障时，如果需要动车上设备，在动车上设备前要告知（）
A.工班长
B.行调
C.场调
D.检调
[判断题]正线驻站人员可以在列车运行时处理故障。
A.正确
B.错误
[判断题]正线驻站人员严禁在列车运行时处理故障。
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速( )公里/小时及以下进行。
A.160
B.120
C.80
D.60
[单选题]正线运营列车警惕按钮故障，列车紧急制动，应急处理办法为（）
A.合车钩监视旁路
B.合ATC切除开关
C.合紧急牵引旋钮
D.合警惕旁路
[单选题]高速铁路接触网抢修人员需登乘动车组列车检查处理故障时，协调（）办理抢修人员登乘事宜。
A.供电调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.生产调度员
[单选题]列车从具备记忆功能的存车区域进入正线：列车关闭CC前已定位且列车没有动车，司机上车启动列车待车地通信建立后，根据列车记忆位置，自动识别CBTC模式有效。
A.A、正确
B.B、错误
[多选题]正线整列车单侧车门不能关闭，下面的处理建议正确的是（ ）
A.尝试按压司机台上的备用关门按钮及重关门按钮，若车门关好，继续运营。
B.若车门不能关闭，则转ATP模式闭合【ATC车门旁路】开关，再次尝试关门，若成功则继续运营。
C.若车门不能关闭，则转RM模式闭合【ATC车门旁路】开关，再次尝试关门，若成功则继续运营。
D.若车门仍不能关闭，则将【车门控制模式】开关转至网络位，再次尝试关门，若成功则继续运营，否则清客，断开两端司机室内的【车门控制】空开，车门关闭后合【门关好旁路】开关退出服务。
[填空题]正线列车救援时，首先遵循 的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。
[判断题]驻站人员在正线驻站一切听从工班长指挥
A.正确
B.错误
[单选题]在正线重启列车，（ ）关闭客室照明。
A.降弓前
B.分列车激活前
C.不允许
D.根据客流情况
