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[单选题]当全高屏蔽门车站的应急门打开，乘客被疏散后，应急门处于（ ）状态
A.慢慢关闭
B.保持在被打开的位置
C.将停在90度，如果小于90度，将自动关闭
D.将停在90度
[单选题]全高屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由 ( )滑动门、( )应急门、（ ）固定门和两套端门组成。
A.24 道（48扇）、12 道（24 扇）、18 道（36 扇）
B.24 道（48扇）、6 道（12 扇）、18 道（36 扇）
C.24 道（48扇）、6 道（12 扇）、12 道（24 扇）
D.24 道（48扇）、6 道（12 扇）、16 道（32 扇）
[判断题]全高屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门、安全门组成。
A.正确
B.错误
[判断题]屏蔽门应急门接入安全回路，其状态反应在其右侧的滑动门上(即面向应急门右手边相邻滑动门上)，应急门打开时，相邻右侧滑动门门头灯将闪烁并报警。
A.正确
B.错误
[填空题]每侧站台的屏蔽门由应急门、滑动门、端门和固定门组成；每侧屏蔽门有（ ）道应急门。
[单选题]每侧站台屏蔽门/安全门由24道滑动门,（ ）道应急门(屏蔽门2扇一道，安全门l扇1道)、2扇端门组成。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]屏蔽门由滑动门、玻璃门、应急门、端门组合而成。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线屏蔽门的应急门位置分别为( )。
A.第2号与3号、6号与7号、10号与11号、14号与15号、19号与20号、22号与23号滑动门之间
B.第3号与4号、6号与7号、10号与11号、14号与15号、19号与20号、22号与23号滑动门之间
C.第2号与3号、7号与8号、10号与11号、14号与15号、19号与20号、22号与23号滑动门之间
D.第2号与3号、6号与7号、11号与12号、14号与15号、19号与20号、22号与23号滑动门之间
[单选题]一侧站台门（屏蔽门）中有（）应急门
A.12 扇
B.6扇
C.24扇
D.36扇
[不定项选择题]一侧站台门（屏蔽门）中有（）应急门
A.12 扇
B.6扇
C.24扇
D.36扇
[单选题]一侧屏蔽门有（ ）道应急门。
A.24
B.36
C.12
D.6
[多选题]一侧屏蔽门中有（）滑动门，（）应急门。
A.24道
B.12道
C.6道
D.3道
[单选题]屏蔽门中的应急门的净开宽度不小于( )。
A.2000mm
B.1662mm
C.2500mm
D.1400mm
[不定项选择题]一侧站台屏蔽门由( )道滑动门、( )道应急门
A.24
B.6
C.12
D.48
[单选题]1号线地下站屏蔽门有( )扇应急门。
A.3
B.6
C.9
D.12
