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[单选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车( )防护。
A.前方
B.后方
C.前、后方
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员）负责防护；仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后,旅客列车、特快货物班列，防护工作由( ) （随车机械师）负责。
A.车站值班员
B.车辆乘务员
C.列车长
D.司机
[多选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，已知救援列车开来方向时，司机立即通知（ ）前往救援列车开来方向距本列车不少于（ ）处放置响墩（仅运行动车组的区段向救援列车开来方向显示停车手信号）防护。
A.列车乘务员
B.随车机械师（车辆乘务员）
C.300m
D.500m
[单选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，救援列车开来方向不明时，司机和随车机械师（车辆乘务员）应从车列前后两方面距离列车不小于（ ）处放置响墩（仅运行动车组的区段向救援列车开来方向显示停车手信号）防护。
A.300m
B.100m
C.200m
D.500m
[多选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，司机应及时向列车调度员（车站值班员）报告停车原因、（ ）、列车换长，负责打开机车头灯和（ ）。列车调度员确定救援方案后，将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机。
A.停车位置
B.机车位置
C.标志灯
D.警示标志
[判断题]普速铁路区段，单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车后方防护。
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时，司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置，并打开机车头灯。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援的规定描述正确的是（ ）。
A.司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置，并打开机车头灯和标志灯。
B.如前部救援时，请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩，及时返回机车司机室。
C.后部救援时，请求救援的司机不进行防护。
D.如前部救援时，请求救援的司机立即前往列车前方不少于300m处放置响墩，并按规定使用信号旗（灯）防护。
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机在列车的头部（尾部）附近邻线来车方向的线路上点燃火炬。在自动闭塞区间，司机还应对邻线来车方向短路轨道电路。如发现邻线有列车开来时，司机应鸣示紧急停车信号。（行规）
A.正确
B.错误
