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[单选题]在液化石油气公路运输罐车交通事故处置过程中,温度控制有时比压力更加严格。因为液化石油气的体积膨胀系数是同温度水的( )倍,当温度升高到罐体设计安全系数值时,安全阀会频繁跳起 ,严重者甚至会造成管线、罐体破裂或物理爆炸。
A.4~10
B.10~16
C.16~22
D.22~28
[单选题]液化天然气公路运输罐车交通事故处置中,如LNG罐车已发生起火事故,错误的处理措施是( )。
A.在上风向部署自摆式移动水炮冷却保护罐体,防止内外罐体超压破裂,引起贮罐解体发生物理爆炸
B. 采取控制燃烧战术稳妥处置
C. 直接扑灭燃烧火焰
D. 处置后期应逐步降低冷却强度,保持罐内LNG持续蒸发,直至燃尽,防止回火闪爆"
[多选题]常温压力罐车,液化石油气(LPG)罐车处置措施有哪些?( )
A.冷却降温、稀释抑爆、关阀断料、堵漏封口。
B.倒灌输转、放空排险、注堰围堵、引流控烧。
C.冷却降温、稀释降毒、关阀断料、堵漏封口。
D.倒灌输转、放空排险、吊装转运、引流控烧。
[单选题]液化石油气汽车罐车事故基本处置措施中吊装转运过程中在捆绑罐体时,需先用( )浸湿吊索和吊钩,防止吊索扭曲及摩擦产生火花。
A.水
B.酒精
C.汽油
D.黄油
[单选题]液化石油气汽车罐车事故基本处置措施中吊装转运过程中在捆绑罐体时,需先用( )浸湿吊索和吊钩,防止吊索扭曲及摩擦产生火花。 【单选题】
A. 水
B. 酒精
C. 汽油
D. 黄油
[多选题]液化石油气汽车罐车事故基本处置措施
A.冷却降温
B.稀释抑爆
C.放空排险
D.关阀断料
E.堵漏封口。
[单选题]液化石油气汽车罐车事故基本处置措施中吊装转运过程中在捆绑罐体时，需先用（ ）浸湿吊索和吊钩，防止吊索扭曲及摩擦产生火花。
A. 水
B. 酒精
C. 汽油
D. 黄油
[单选题]以液化石油气（LPG）罐车为例，下列属于常温压力罐车处置措施的有？(1)冷却降温;(2)稀释抑爆;(3)关阀断料;(4)堵漏封口;(5)倒罐输转;(6)放空排险;(7)吊装转运;(8)引流控烧。
A.(1)(2)
B.(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)
C.(3)(4)(5)(6)(7)(8)
D.(3)(4)(5)(6)(7)
[单选题]装运液化石油气的罐车，当罐车内温度达到（ ）时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
[单选题]酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车，厂、段修检修周期分别为（ ） 年。
A.A 4，1
B.B 5,1
C.C 6,1
D.D 6,1.5
[单选题][T]B-B-A-005 5 2 3
酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车,厂、段修检修周期分别为(? ) 年。
A.4,1
B.5,1
C.6,1
D.6,1.5
[判断题] 液化石油气罐车在温度较低时,其上限液位上升,当温度较高时,其上限液位下降。()
A.正确
B.错误
[判断题] 在液相液化石油气输送过程中,要求管道中任何一点的压力都要低于管道中液化石油气所处温度下的饱和蒸汽压。()
A.正确
B.错误
[多选题] 紧急切断阀通常装设在液化石油气贮罐、汽车罐车、铁路罐车的( )的管道上。[1分]
A.气相进口
B.气相出口
C.液相进口
D.液相出口
[判断题]液化石油气泄漏事故处置过程中可根据液化石油气储罐的泄漏部位等情况,在采取其它措施的同时,可通过排污阀向罐内适量注水,抬高液位,造成罐内底部水垫层,配合堵漏,缓解险情。( )
A.正确
B.错误
