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[单选题]160km/h以上区段,对于对称(双开)道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱跨距误差( )。
A.±0.5m
B.±1m
C.±1.5m
D.±2m
[单选题] 单开道岔和对称(双开)道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界是：线忿交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围内的横向中间位置。
A.500～800mm
B.600～1050mm
C.630～1085mm
D.735～1085mm
[单选题]单开道岔和(对称)双开道岔,160km/h以上区段的交叉点位置安全值是:交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )的范围内的横向中间位置。
A.500~800mm
B.600~1050mm
C.630~1085mm
D.735~1085mm
[单选题]单开道岔和(对称)双开道岔,160km/h以上区段的交叉点位置限界值是:交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )的范围内的横向中间位置。
A.500~800mm
B.600~1050mm
C.630~1085mm
D.735~1085mm
[单选题] 单开道岔和对称(双开)道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围内的横向中间位置。
A.500～800mm
B.600～1050mm
C.630～1085mm
D.735～1085mm
[单选题]160km/h以上区段,对于对称(双开)道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距( )的范围内。
A.690mm
B.700 mm
C.745mm
D.835 mm
[判断题]当导曲线半径与单开道岔的相同时,对称道岔的长度比单开道岔的长。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔按功能和用途分类有单开道岔、（ ）等标准类型。其中单开道岔是最常用的类型。
A.对口道岔
B.对称道岔
C.三开道岔
D.交叉渡线
E.复式交分道岔
[单选题] 高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧( )处。
A.0.6m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.5m
[单选题] 高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧( )处。
A.0.6m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.5m
[判断题]线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]高速1/12单开道岔,其道岔支柱一般位于线间距( )处。
A.250mm
B.300 mm
C.350mm
D.400 mm
