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[判断题](43968)( )线路改道作业时,50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]50kg/m钢轨改道作业时允许一处连续起下不超过个枕木头上的道钉。( )
A.正确
B.错误
[单选题](44512)50kg/m 钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钉或卸掉扣件数
量不超过( )轨枕头。(1.0分)
A.8 个
B.7 个
C.6 个
D.5 个
[单选题]50kg/m 钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过( )轨枕头。
A.8 个
B.7 个
C.6 个
D.5 个
[单选题]50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过( )轨枕头。
A.8个
B.7个
C.6个
D.5个
[判断题]跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃，允许速度160km/h以上线路大于3℃时，均需及时进行放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]验收线路时，允许速度v≤120km/h的线路，道岔钢轨水平静态允许偏差是（ ）mm
A.3
B.4
C.6
D.8
[判断题]( )无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路大于10℃,允许速度160km/h以上线路大于5℃。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（ ）℃，必须做好放散或调整工作。
A.3
B.5
C.7
D.9
[单选题]线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平。验收线路时，正线及到发线、道岔钢轨水平静态允许偏差：允许速度120km/h区段为（），允许速度120km/h＜v≤160km/h区段为（），允许速度160km/h＜v≤200km/h区段为（）。
A.4mm，3mm，3mm
B.4mm，4mm，3mm
C.3mm，3mm，2mm
D.3mm，2mm，2mm
[单选题]线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于( )根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
A.3
B.4
C.5
D.6
[填空题]允许速度160km/h及以下跨区间、区间无线缝线路左右股钢轨锁定轨温之差大于( )℃时,必须做好放散或调整工作。
[单选题]线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于()根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题] 线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.6.1条)
A.正确
B.错误
[填空题]允许速度160km/h及以下跨区间、区间无线缝线路左右股钢轨锁定轨温之差大于<--NRC-->℃时，必须做好放散或调整工作。
