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[单选题]地面进行偏航阻尼系统航前测试时，需要：
A.左、中央液压系统有压力
B.左、右液压系统有压力
C.右、中央液压系统有压力
D.中央液压系统有压力
[单选题]偏航阻尼计算机使用的偏航率信号是来自下列哪个部件:
A.IRU。
B.FMCS。
C.ADC。
D.EGPWC。
[单选题]偏航阻尼系统在空中时若有故障，则：
A.INOP灯亮，需人工断开
B.INOP灯亮，自动断开
C.EICAS上出现信息，需人工断开
D.不确定
[单选题]当备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动：
A.不指示在偏航阻尼器的指示器上
B.指示在偏航阻尼器的指示器上
C.不指示在备用偏航阻尼器的指示器上
D.指示在备用偏航阻尼器的指示器上
[单选题]当偏航阻尼系统断开时,Y/D衔接开关上:
A.OFF灯亮
B.INOP灯亮
C.OFF、INOP灯都亮
D.不确定
[单选题]当两个偏航阻尼器的功能都 接通时：
A.偏航阻尼器1优 先，偏航阻尼器作 动筒2随动
B.偏航阻尼器2优先， 偏航阻尼器作动筒1 随动
C.偏航阻尼器1和2 工作，两个作动筒 增压
D.液压装置将优 先权给偏航阻 尼器
[单选题]偏航阻尼器改变方向舵位置:
A.单通道工作最大改变方向舵位置±30
B.双通道工作最大改变方向舵位置±60
C.双通道工作最大改变方向舵位置±30
D.A和B都正确
[单选题]偏航阻尼系统的工作情况是：
A.任何时候只有1套在工作，另1套在备用
B.工作的YSM在输出指令前要与备用的YSM进行比较，一致后才输出
C.上述说法都正确
D.两套同时工作
[单选题]偏航阻尼和方向舵配平是：
A.电动控制
B.机械控制
C.AP接通时电动控制，人工飞行时机械控制
[单选题]偏航阻尼器有几个伺服机构:
A.2个
B.1个
C.3个
D.4个
[单选题]飞机上装有几部偏航阻尼计算机:
A.1部。
B.2部。
C.3部。
D.4部
[单选题]当备用法则现用时，偏航阻尼功能：
A.可用，阻尼器极限为方向舵偏转 ±5 °
B.可用，工作与正常法则下相同
C.失去
[单选题]偏航阻尼器主要接下列哪种信号:
A.ADC和IRU
B.ADC
C.IRU
D.FMC
[单选题]飞行中偏航阻尼器系统的主要功能是
A.阻尼过大的侧滑
B.阻尼过大的滚转
C.阻尼过大的俯仰
D.阻尼荷兰滚
[单选题]方向舵电动控制时，转弯协调和偏航阻尼指令由哪部计算机计算：
A.ELAC
B.FAC
C.FMGC
D.SEC
