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[填空题]工程列车在正线运行时，凭地面信号行车，工程列车与前方列车间须保证有的 安全距离。
[多选题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供 完成设备运行状态的诊断记录。
A.驾驶信息
B.数据输入输出界面
C.检测记录
D.故障记录
[判断题]一个站间区间内同一线路只准有一列工程列车运行，工程列车与前方列车间须保证有两站两区间的安全距离。在区间或非联锁站作业后折返时，凭调度命令行车。
A.正确
B.错误
[判断题]工程列车在正线运行时，凭地面信号行车，工程列车与前方列车间须保证有一站一区间的安全距离
A.正确
B.错误
[判断题]工程列车在正线运行时，凭地面信号行车，工程列车与前方列车间须保证有两站两区间的安全距离。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中列车收到无线防护报警信息，报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全的措施，防止发生事故。采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过（ ）km/h。
A.40
B.20
C.30
[判断题]LKJ：列车运行安全防护装置。
A.正确
B.错误
[单选题]组织列车出厂或回厂时，应与（ ）核对列车运行条件（运行路径、安全防护措施及列车编组情况等）满足，方可组织列车运行。
A.司机
B.派班室
C.厂调
D.检调
[判断题]( )货物列车尾部安全防护装置是保证货物列车运行安全的重要行车设备。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中擅自切除车载安全防护装置定性为（ ）
A.一般事故
B.A类内控事故
C.较大事故
D.B类内控事故
[单选题]客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置属于（ ）
A.一般事故A
B.一般事故B
C.险情事件A
D.险情事件B
[填空题] 是为了传输车地信息，防护列车运行安全，提高列车运行效率的点式控制系统设备。
[判断题]客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置属于险情事件A
A.正确
B.错误
[判断题]严禁在列车中进行危及列车运行安全和人身安全的故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供驾驶信息及数据输入输出界面，完成设备运行状态的诊断记录。
A.正确
B.错误
[判断题]维调监控列车运行，维持正线列车运行秩序，确保列车运行安全、正点。
A.正确
B.错误
