更多"[单选题]正线中M红灯允许有ATP防护的列车凭车载信号运行,禁止RM及"的相关试题:
[多选题]正线进路防护信号的显示方式有（）
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯
D.红+黄
E.红+白
[多选题]电客车以NRM模式正线行车限速描述正确的( )。
A. 线路湿滑时,经过半径小于350m的弯道限速40km/h
B. 线路正常时,进站限速40km/h
C. 线路湿滑时,空载经过渡线限速15km/h
D. 线路正常时,在折返线、存车线运行限速20km/h
[多选题]下列属于正线进路防护信号的是()。
A.绿灯
B.黄灯+红灯
C.白灯/黄灯
D.红灯
[单选题]在正线上司机凭车载信号显示或（）行车，行调调整列车运行时，按行调的指令执行。
A.地面信号
B.调度命令
C.行车许可证
D.道岔开通手信号
[多选题]正线进路防护信号机的显示方式及显示含义正确的是（）
A.绿色灯光——允许越过，开通直股
B.黄色灯光——允许越过，前方至少一组道岔开通弯股
C.黄色灯光+红色灯光——引导信号，允许越过,限速25km/h
D.黄色灯光+绿色灯光——引导信号，允许越过,限速25km/h
E.红色灯光——停车，禁止越过
[判断题]在正线如使用无线车载台无法正常呼叫行调，则使用紧急呼叫功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒，在不行使用800M电台。
A.正确
B.错误
[单选题]在正线如使用无线车载台无法正常呼叫行调，则使用（）功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒。
A.800M
B.紧急呼叫
C.400M
D.直通电话
[单选题]2号线列车遇M红灯时允许RM及NRM模式越过。
A.正确
B.错误
[简答题]请叙述正线信号显示红灯、M红灯、黄灯、绿灯、红灯+黄灯(引导)含义?
[判断题]开行工程车施工作业时,以工程车自带的红灯作为防护信号,车站无需设置防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]开行工程车施工作业时以工程车自带的红灯作为防护信 号车站无需另设红闪灯防护施工负责
A.正确
B.错误
[单选题] 开行工程车施工作业时,以工程车自带的红灯作为防护信号,施工负责人无需另设红闪灯防护,由车站在封锁区两端设置红闪灯防护。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题] 开行工程车施工作业时,以工程车自带的红灯作为防护信号,车站无需另设红闪灯防护。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]开行工程车施工作业时以工程车自带的红灯作为防护信号施工负责人无需另设红闪灯防护由车站在封锁区两端设置红闪灯防护。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]电客车NRM模式下正线侧向通过道岔,线路正常时限速( )km/h,线路湿滑时限速 ( )km/h,通过道岔时尽量保持电客车惰行状态。
A.30、25;
B.25、20;
C.20、15;
D.30、20
