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[多选题]西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（ ）组成。
A.踏面
B.轮毂
C.辐板
D.轮缘
E.轮辋
[不定项选择题]西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（ ）组成。
A.踏面
B. 轮毂
C. 辐板
D. 轮缘
E. 轮辋
[判断题]第四种检查器在地铁车辆日常检修中常用于测量车辆轮对的轮缘高度和厚度。
A.正确
B.错误
[判断题]第四种检查器在地铁车辆日常检修中常用于测量车辆轮对的轮缘高度和厚度。正
A.正确
B.错误
[单选题]西安地铁车辆牵引系统采用（ ）。
A.车控方式
B.架控方式
C.轴控方式
D.都不是
[单选题]成都地铁车辆车体主要采用（ ）焊接方式
A.缝焊
B.对焊
C.凸焊
D.点焊
[判断题] 无锡地铁车辆空调系统采用集中式控制。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆轮对卡死事故指车辆在运行中,出现车辆的某对或几对轮对被自身设备或被外界的物体卡死,不能继续运行的事故。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]车辆对角旁承压死能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（ ）。
A.脱轨
B.旋转
C.纵向冲动
D.摇动
[多选题]西安地铁车辆采用（ ）。
A. 全自动车钩
B. 半自动车钩
C. 半永久牵引杆
D.半永久车钩
[单选题]车辆对角旁承压死,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆( )。
A.(A)脱轨
B.(B)上下振动
C.(C)纵向冲动
D.(D)横和振动
[单选题]车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）
A.上下振动
B.横向振动
C.纵向振动
D.脱轨
