更多"[判断题]站台门故障造成进站列车紧制、站前自动停车或停站列车无法出站时"的相关试题:
[单选题]站台门故障造成进站列车紧制、站前自动停车或停站列车无法出站时，由车站操作互锁解除接发列车或由行调组织列车（）模式进出站。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[单选题]站台门故障造成进站列车紧制、站前自动停车或停站列车无法出站时，行调通知车站确认站台安全后，操作互锁解除接发列车或由行调组织列车（）模式进出站。
A.NRM
B. CM
C.AM
D.RM
[判断题]计次纪念票：指乘客在进站闸机上刷卡进站，出站时扣除乘车次数后放行出站的车票，使用时只验证剩余次数。
A.正确
B.错误
[填空题]一卡通出站时无进站记录，站务员通过_____补进站码。
[单选题]单线车站正线进站道岔的定位规定为，由车站两端向（）开通的位置。
A.到发线
B.侧线
C.正线
D.不同线路
[判断题]列尾装置发生故障时，司机应及时将故障信息通报车站值班员，由车站值班员及时将故障信息上报列车调度员、车务段。
A.正确
B.错误
[判断题]致歉卡原则上由乘客在目的地站出站时申领，如有需要乘客也可在进站时申领。
A.正确
B.错误
[判断题]在OCC设备故障或个别车站发生紧急情况下，可由OCC授权由车站通过车站广播发布信息。
A.正确
B.错误
[单选题]（创联）自动闭塞区段侧线出站时，机车信号为双黄灯，DMI显示“侧线进站”，越过出站信号机后，限速控制曲线在前方多少米闭口，允许乘务员按压什么键控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离（ ）。
A.800 【解锁】
B.700 【正常】
C.700 【出站】
D.1400 【缓解】
[单选题]自动闭塞区段侧线出站时，机车信号为双黄灯，DMI显示“侧线进站”，越过出站信号机后，限速控制曲线在前方多少米闭口，允许乘务员按压什么键控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离（ ）。
A.800 【解锁】
B.700 【正常】
C.700 【出站】
D.1400 【缓解】
[多选题]当列车进入停车区域再出停车区域时（如进站再出站时），五号线列车“是否进入停车窗”图标显示的场景顺序为 ( )。
A.列车未进停车区域时，该图标不显示
B.列车开始进停车区域（车头进入停车区域）后，显示列车未进入停车窗内图标
C.列车车头位置在停车窗内时，显示列车进入停车窗图标
D.列车离开停车区域过程中（车尾离开停车区域前），显示列车未进入停车窗内图标
E.列车完全离开停车区域后（车尾出清停车区域），不再显示该图标
[单选题]旅客运输的（ ）自检票进站起至到站出站时止计算。
A.运送期间
B.生效时间
C.起止时间
D.承运期间
[判断题]旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站派站务人员添乘驾驶室进行监控，司机以NRM模式限速（）km/h，运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A.40
B.60
C.45
D.30
[单选题]列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站派站务人员添乘驾驶室进行监控，司机以NRM模式限速（）km/h，运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A.40
B.60
C.45
D.30
[判断题]站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，PSL控制盘上的开关门操作由车站负责。
A.正确
B.错误
[判断题]列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况。
A.正确
B.错误
[判断题]列车接近车站、进站和出站时，接发车人员必须及时向车站值班员报告列车进出站的情况。
A.正确
B.错误
