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[不定项选择题]计轴系统由（ ）组成。
A.电源
B.以太网交换机
C.计轴模块
D.电缆分线盒
E.车轮传感器
[不定项选择题]当某一轨道（计轴）区段由于区段信号故障，说法错误的有（ ）。
A.不可以通过
B.在一定条件下可以通过
C.可以直接通过
D.停车后可通过
[不定项选择题]计轴系统完成了以下哪些条件的输出（ ）。
A.列车驶入/驶出的车轮轮轴数的计算
B.方向判别
C.轨道区段状态（空闲、占用）
D.进路监测
[不定项选择题]正线区域将一个计轴物理区段划分为多个ATP区段的好处是（）。
A.每个ATP区段均可设置不同的速度码
B.ATP区段可作为区段占用的判断条件
C.ATP区段可作为三点检查法的判断条件
D.ATP区段可作为保护区段
E.提高行车组织能力
[不定项选择题]ACS2000计轴设备中计轴板最大的计轴数为（）。
A.8190
B.8191
C.7090
D.7191
E.以上都对
[不定项选择题]CBTC系统正常工作时，计轴系统（ ）CBTC系统的工作。
A.不干扰
B.干扰
C.无关联
D.互相通信
E.以上都有可能
[不定项选择题]ACS2000计轴设备中计轴板板最大的计轴数为（）。
A.8090
B.8191
C.7090
D.7191
E.以上都对
[不定项选择题]区段红光带或紫光带不消失的情况下，按压 IBP 左边计轴预复零按钮和相应故障区段按钮，按下时间大于（ ）秒钟
A.1
B.2
C.3
D.4
[不定项选择题]ACS2000型计轴设备每个计轴主机柜最多可安装()层计轴主机。
A.16
B.6
C.7
D.8
E.以上都对
[不定项选择题]ZC判断计轴ARB的原则为：( ) 。
A.上一列运行出清待判定的计轴区段的列车为受ZC控制的CBTC列车，且列车以CBTC级别完整运行出清
B.联锁向ZC汇报的计轴区段状态为占用
C.ZC判定该计轴区段内无车
D.联锁向ZC汇报的相邻计轴区段为空闲或ARB状态
E.联锁向ZC汇报的计轴区段状态为空闲
[不定项选择题]ACS2000型计轴板卡评估板上测量系统1，系统2插口电压是（）。
A.200至280mVDC
B.280至500mVDC
C.280至470mVDC
D.280至300mVDC
E.以上都对
[不定项选择题]计轴设备是通过记录并对比“驶入轴数”与“驶出轴数”，且“驶入轴数”=“驶出轴数”时表示列车出清轨道的一种检测设备，计轴设备的在正线使用中的优缺点( )。
A.性能不受轨道和道床状况的影响，具备检查长大区间的能力。
B.性能受轨道和道床的状况影响大，不具备检查长大区间的能力
C.不能反映轨道的完整性，不能传输行车信息
D.能反映轨道的完整性，能传输行车信息
E.磁头容易受干扰
[不定项选择题]计轴室外磁头安装螺丝在紧固大小螺丝分别将扭力扳手旋转至（ ）和（ ）。
A.25Nm
B.40Nm
C.45Nm
D.55Nm
[不定项选择题]ACS2000型计轴背板ABP数据传输为（）。
A.J9接口
B.J10接口
C.J11接口
D.J12接口
E.以上都对
[不定项选择题]ACS2000型计轴立即复位操作步骤是（）。
A.将区段对应的的钥匙开关向左旋转45度，保持时间不小于500ms后松开
B.将钥匙开关向右旋转45度，保持时间不小于500ms后松开
C.ACB面板显示轴数为零，区段空闲，立即复位功能完成
D.确认区段没有车
E.以上都对
[不定项选择题]ACS2000型计轴设备EB评估板作用为（）。
A.用于提供ACS2000计轴系统内部电源分配和保护
B.用于连接ACB计轴板、SIC熔丝板各板卡的总线板
C.用于给车轮传感器的两个传感系统供电
D.分析其检测到的传感器电流信息
E.以上都对
