更多"[多选题]下列属于高速铁路有砟线路混凝土枕失效的是（ ）mm"的相关试题:
[单选题] 高速铁路有砟线路混凝土枕预埋件周围的混凝土裂纹宽度大于（ ）mm为失效。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题] 高速铁路有砟线路混凝土枕钢筋或钢丝外露长度超过（ ）mm为严重伤损。
A.50
B.80
C.100
D.150
[单选题] 高速铁路有砟线路混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（ ）mm为严重伤损。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
[单选题] 高速铁路有砟线路混凝土枕挡肩缺损，接近失去支承能力，缺损长度超过挡肩长度的（ ）为失效。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.3/4
[单选题] 高速铁路有砟线路混凝土枕挡肩缺损长度超过挡肩长度的（ ）为严重伤损。
A.1/3～1/2
B.1/2～3/4
C.1/3～3/4
D.1/3～2/3
[单选题] 高速铁路有砟线路应根据设计采用相应Ⅲ型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（ ）根，均匀布置。
A.1660
B.1667
C.1700
D.1750
[填空题]高速铁路正线有砟轨道应采用()混凝土枕。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为()。
[判断题]高速铁路修规规定有碴轨道混凝土枕常备料每单线公里应备 2 根,并集中存
放。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路应根据设计行车速度采用相应 Ш 型混凝土枕,轨枕配置标准为每
公里( B )根,均匀布置。
A.1600
B.1667
C.1760
D.1840
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损,接近失去支承能力(缺损长 度超过挡肩长度的 1/2) 应判定为( )。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损,接近失去支承能力(缺损长度超过挡肩长度的 1/2)应判定为()。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损,接近失去支承能力(缺损长度超过挡肩长度的1/2)应判定为( )。
[单选题] 高速铁路有砟线路正线钢轨高度允许偏差( )mm。
A.±0.3
B.±0.5
C.±0.6
D.±0.7
[单选题] 高速铁路有砟线路仅运行客车的线路曲线未被平衡过超高不应大于（ ）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
