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[单选题]CRH3C操作台设备检修检查司机室制动阀C23、紧急制动阀C25、紧急制动阀()、备用制动阀C02、球阀C14功能正常无泄漏；电气装置安装牢固无破损。
A.C02
B.N03
C.C25
D.C14
[单选题]CRH3C操作台设备检修检查司机室制动阀C23、紧急制动阀()、紧急制动阀N03、备用制动阀C02、球阀C14功能正常无泄漏；电气装置安装牢固无破损。
A.C02
B.N03
C.C25
D.C14
[单选题]CRH3C操作台设备检修检查司机室制动阀（）、紧急制动阀C25、紧急制动阀N03、备用制动阀C02、球阀C14功能正常无泄漏；电气装置安装牢固无破损。
A.C02
B.N03
C.C25
D.C23
[单选题]CRH3C操作台设备检修检查司机室制动阀C23、紧急制动阀C25、紧急制动阀N03、备用制动阀C02、球阀()功能正常无泄漏；电气装置安装牢固无破损。
A.C02
B.N03
C.C25
D.C14
[判断题]旅客列车使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车后，开车前须进行简略试验。
A.正确
B.错误
[单选题]005323YZ-1制动机制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动管自定压下降至零的时间不大于()s，制动缸压力应升至420kPa～460kPa，制动缸升压时间不大于9s。
A.3
B.5
C.7
D.9
[单选题]004323大型养路机械（YZ-1）制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至400kPa的时间应至少不大于（）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至400kpa的时间应至少不大于（）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[判断题]其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车时，由列车调度员通知司机开车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至420-460kPa的时间应至少不大于（）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[单选题]012323待制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动管自定压下降至零的时间不大于()s。
A.1
B.3
C.5
D.6
[单选题]CRH3C型动车组紧急制动时，主制动管通过全部 车的紧急制动阀排风。
A.EC01 / EC08
B.TC02 / TC07
C.BC04 / FC05
D.全列
[单选题]大型养路机械（YZ-1）制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动缸压力升至400kPa的时间应至少不大于（ ）。
A.6s
B.7s
C.8s
D.9s
[判断题]其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）使列车在站内I临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由列车长通知司机开车。J293
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 调动客车底转线（ ）须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆（ ）。
