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[判断题]线路入地，设备进屋的设计，使得高速铁路电力设备运行环境得到了极大改善，减少了人为破坏，大大提高了系统抵抗自然灾害的能力。
A.正确
B.错误
[单选题]（）的设计，使得高速铁路电力设备运行环境得到了极大改善，减少了人为破坏，大大提高了系统抵抗自然灾害的能力。
A.线路入地，设备进屋
B.线路架空，设备进屋
C.线路入地，设备出户
D.线路架空，设备出户
[多选题]（ ）的设计，使得高速铁路电力设备运行环境得到了极大改善，减少了人为破坏，大大提高了系统抵抗自然灾害的能力。
A.线路入地
B.设备进屋
C.全程监控
D.架空绝缘
[多选题]高速铁路电力设备维修分为
A.大修
B.维修
C.保养
D.状态维修
[单选题]高速铁路正常运行时应符合以下规定：高速铁路电力设备正常运行时一级贯通和“ ” 线路不宜投入备自投、重合闸功能。
A.综合贯通
B.一级贯通
C.自闭
D.贯通
[判断题]高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路的电力设备检测分为在线监测和接触式检测。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路电力设备检修分为（）。
A.大修
B.保养
C.状态维修
D.计划检修
[多选题]高速铁路电力设备检修的等级分为：
A.寿命修：电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换。
B.状态维修：通过检测、故障排查、实时监视、巡视发现运行中存在问题的设备进行有计划、针对性的维修。维修项目较复杂时，也可委托生产商进行专业维修。
C.保养：定期对电力设备进行检查、测试、清扫、调整、更换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患，改善设备工作状态的目的。
D.相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路禁止并列运行。
[判断题]高速铁路的电力设备检测分为在线监测、远方检测和当地检测。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路电力设备（ ）是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.维修
B.保养
C.大修
D.检测
[判断题]高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测，当地检测又分为设备停电状态下的非接触式检测、接触式检测和设备带电状态下的接触式检测。
A.正确
B.错误
