更多"[判断题]列控车载设备应具备检测列车速度、走行距离、运动方向的功能，并"的相关试题:
[多选题]列控车载设备应实时监测并计算列车 ( )
A.速度
B.走行距离
C.目标距离
D.行车许可
[判断题]列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列控车载设备应具有停车防护、溜逸防护和退行防护功能。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列控车载设备根据( )传输的速度脉冲信号检测列车速度，并根据列车速度判断是否出现空转、滑行现象。
A.人机界面(DMI)
B.运行记录单元
C.车载安全计算机
D.速度传感器
[单选题]列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度，并根据( )判断是否出现空转、滑行现象。
A.列车速度
B.运行位置
C.运行距离
D.运行时间
[判断题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度（或减速度）时，判断为出现空转（或滑动）现象，进行校正处理。
A.正确
B.错误
[多选题] 车载ATP设备保证列车速度不超过线路、道岔、列车等规定的允许速度,并在( )中对列车实施监控,防止列车超速运行。
A.ATO模式
B.ATP模式
C.NRM模式
D.IATP模式
[多选题] "车载ATP设备保证列车速度不超过线路、道岔、列车等规定的允许速度,并在( )中对列车实施监控,防止列车超速运行。
A.ATO模式
B.ATP模式
C.NRM模式
D.IATP模式"
[单选题]青岛地铁2号线根据列车速度触发，即检测列车的速度信号，满足一定的条件时进报站广播。该触发方式通常采用的零速速度信号上升沿触发离站广播， ( )速度信号下降沿触发到站广播。
A.A.20km/h
B.B.25km/h
C.C.30km/h
D.D.35km/h
[单选题]列控车载设备测速误差标准为当列车速度低于30km/h时，不大于（ ）；当列车速度高于30km/h时，不大于列车速度的（ ）
A.2km/h、6%
B.4km/h、6%
C.2km/h、2%
D.6km/h、6%
[多选题]对于C2+ATO系统，地面设备应配置有列控中心TCC、临时限速服务器TSRS、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU、 ( )
A.通信控制服务器（CCS）
B.GSM-R通信接口设备
C.通信铁塔
D.RBC
[填空题]对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即<--NRC-->。
[单选题]ATP设备 实时监测列车运行速度并计算走行距离。
A.测重单元
B.测速单元
C.牵引单元
D.供电单元
[单选题]机车运行速度高于（ ）时，机车车载安全防护系统的走行部故障监测子系统才进行各测点的冲击故障检测。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[判断题]列车在调车监控模式下，列控车载设备生成NBP为45km/h的固定速度模式曲线，限制列车速度，监控列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下，无制动级位信号，制动指令有效时，当检测列车速度接近零速（0.5km/h），
BCU自动施加保持制动，此时制动力按最大常用制动力的45%施加。
A.正确
B.错误
[单选题]列控车载设备中能显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，接受司机输入的设备是( )。
A.人机界面(DMI)
B.运行记录单元
C.车载安全计算机
D.速度传感器
