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[单选题]
民航卫星通信系统GES的C信道的信道速率为（）
A. 600bps
B. 9600bps
C. 21000bps
D. 1200bps
[单选题]
中国民航C波段卫星通信网络TES系统的控制信道采
用。（）
A.网状网
B.星状网
C.网状和星状混合
[单选题]
中国民航C波段卫星通信网络中使用的信道单元（CU）
有（）。
A. I型
B. II型
C. II型和III型
D. III型
[单选题]
民航卫星通信系统GES的C信道在繁忙小时内，平均呼
损率小于。（）
A. 3%
B. 5%
C. 10%
D. 2%
[判断题]
中国民航C波段卫星通信网络中使用的信道单元（CU） 有II型和III型两种。
A.正确
B.错误
[单选题]
中国民航C波段卫星通信网站中，TES远端站没有使用
信道单元CU。（）
A. I型
B. II型
C. I型和II型
D. III型
[单选题]
中国民航C波段卫星通信网和Ku波段卫星通信网描述
有误的是。（）
A. C波段采用的是TDMA多址技术
B. Ku波段卫星通信网地面站天线尺寸较小
C. Ku波段的路径损耗较大
D.两者共同组成了中国民航的卫星通信网
[判断题]
信道动态分配比信道固定分配的信道利用率要高。
A.正确
B.错误
[判断题]
中国民航Ku卫星通信网使用的是亚洲6号卫星的转发
器。
A.正确
B.错误
[单选题]
我国民航卫星通信网包括波段和波段。（）
A. KuL
B. KuC
C. KaC
D. LC
[单选题]
民航Ku卫星通信网的网络拓扑结构是。（）
A.星状网和网状网结合
B.星状网
C.网状网
D.混合网
[单选题]
民航Ku波段卫星通信网采用的卫星转发器，其上行信
号为，下行信号为。（）
A.垂直极化水平极化
B.水平极化垂直极化
C.左旋圆极化右旋圆极化
[单选题]
民航Ku波段卫星通信网的主控站设在。（）
A.北京
B.上海
C.天津
D.成都
[单选题]
下面哪一项不会造成民航卫星通信系统的频率偏差（）
A.卫星转发器的本机振动器由于温度变化而引起频
率漂移
B.卫星相对于GES有微小的相对运动引起多普勒频移
C.飞机高速飞行引起多普勒频移
D. GES站天线为了防止雨水积存，在天线底部钻孔。
[单选题]
民航卫星通信系统GES站天线仰角高于5度时，。（）
A.通过人工或自动方式，应能指向视线范围内静止轨
道任何位置上的卫星
B.通过人工或自动方式，应能指向视线范围内静止轨
道位置上的5颗卫星
C.通过人工或自动方式，应能指向视线范围内极轨道
位置上的任一卫星
D.通过人工或自动方式，应能指向视线范围内极轨道
位置上的部分卫星
[单选题]
民航Ku卫星通信网地面站Modem上的指示灯不包括（）
A.状态显示灯
B.电源显示灯
C. ModemCPUfault指示灯
D.输出电平指示灯
[单选题]
我国民航Ku波段卫星通信网采用的多址技术是。（）
A. CDMA
B. FDMA
C. TDMA
D. FDMA与TDMA结合
[单选题]
中国民航C波段卫星通信网络TES系统采用网络拓扑结
构。（）
A.网状网
B.星状网
C.网状和星状混合
[单选题]
晴朗微风条件下，民航卫星通信系统GES站在整个接收
频段内，当天线指向卫星时，接收系统的G/T值应大于
等于。（）
A. 30dB/K
B. 38dB/K
C. 32dB/K
D. 40dB/K
