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发布时间:2023-11-09 20:01:47

[单选题]运行中,发现封闭区段内有( ) 应及时用列车无线调度通信设备报告车站,并作好记录。
A.闲杂人员
B.工务作业人员
C.接发车人员

更多"[单选题]运行中,发现封闭区段内有( ) 应及时用列车无线调度通信设备"的相关试题:

[判断题]接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理,通知不到时,车站值班员应汇报列车调度员,使列车在前方站处理。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第88条规定:接发列车人员发现旅客列车尾部标志()时,应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区间,通知不到时,应使其停车处理。
A.灯光熄灭
B.丢失
C.显示不清
D.不起作用
[判断题]( ) 封闭区段进入防护栅栏以内作业必须设驻站联络员和现场防护员;未封闭区段可以不设驻站联络员
A.正确
B.错误
[判断题]摘挂列车、路用列车、小运转列车及图定在区段内有摘挂作业的区段列车本务机车担当作业时,不发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动站间闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]列车必须分部运行时,司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时,在进站信号机外方可不停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]无特殊情况下,路用列车为列车运行的最低等级。( )
A.正确
B.错误
[简答题]铁路封闭区段作业通道门以( )为定位。
[简答题]防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,设备管理单位应办理( )的登销记。
[判断题]自动闭塞区段正方向、自动站间闭塞区段向封锁区间开行路用列车、救援列车时,在信联闭设备良好的情况下,除按规定递交(传达)调度命令外,发车时准许开放出站信号,但开放的出站信号仅作为进路表示。
A.正确
B.错误
[判断题]运送轨排的路用列车应限速运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车按运行等级分为:特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和( )。
A.特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B.特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C.特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D.快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
[单选题]路用列车、试运转列车列车运行线表示方法是()。
A.黑单线加红圈   
B.黑单线加黑方框 
C.黑单线加“+”
D.黑单线加蓝圈
[判断题]作业人员,是指进入铁路两侧封闭设施(非封闭区段为进入路肩或桥梁、隧道范围内)、站内线路、侵入站台安全线参与作业的所有从业人员。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 普速铁路当雨量达限速警戒,而运行区段有长大隧道时,机车乘务员运行至该区段时隧道以内距进、出口里程500米之间的线路按照常速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]编组、区段站及作业量较大中间站到达列车(不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车)摘开本务机车停留的车列(5 辆及以下除外),需采取防溜措施时,拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)防溜,分组停留时,还须拧紧两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆人力制动机或以铁鞋(止轮器)防溜。
A.正确
B.错误

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