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[判断题]571－600型闸调器各压缩弹簧在检修时，应做3次全压缩试验。
A.正确
B.错误
[判断题]ST1-600型闸调器各压缩弹簧在检修时应作3次全压缩试验。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作单车试验器减压（ ）kPa，使用钢板尺测量制动缸活塞长度，完毕后操作单车试验器充风缓解。
A.140
B.150
C.170
[单选题]ST1-600型闸调器进行间隙增大试验时，制动及缓解次数为（ ）。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[单选题]ST1-600型闸调器进行间隙减小试验时，制动及缓解次数应不少于（ ）。
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
[单选题]《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作制动缓解过程不得超过（ ）次。
A.3
B.4
C.5
[填空题]STl----600型闸调器与ST2-250型闸调器的工作原理（ ）。
[判断题]ST1-600型闸调器与ST2－250型闸调器的工作原理完全相同。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ST1-600型闸调器在做外观和作用检查时，可以敲打闸调器
A.正确
B.错误
[单选题]STl-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是( )。
A.调试方法不正确
B.闸调器本身质量有问题
C.制动机性能不稳定
D.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
[填空题]ST1-600型闸调器采用杠杆控制结构安装在车辆上市，闸调器应安装在（）。
[单选题]ST1－600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（ ）。
A.制动杠杆传动装置阻力大且不稳定
B.闸调器本身质量问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确
[填空题]ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在( )。
