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[判断题]滑移率愈大,路面附着系数就愈好。( )
A.正确
B.错误
[单选题]冰雪路面附着系数降低、车辆制动距离（ ）。
A.不变
B.缩短
C.延长
[多选题]停车视距主要和司机的( )以及路面附着系数有关。
A.反应时间
B.场车的时速
C.视野
D.制动器起作用的时间
[单选题]路面附着系数对汽车制动效能的影响描述正确的是（）。
A.附着系数越小，车轮越容易抱死
B.附着系数越小，制动效能越高
C.附着系数越大，制动效能越低
D.附着系数越小，车轮越难抱死
[判断题]汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。( )
A.正确
B.错误
[单选题]寒冷地区冰霜较多,冰雪路面附着系数小,汽车行驶易打滑,应采用防滑链。此种说法__________。( )
A.对
B.不对
[单选题] 干燥的沥青或混凝土路面的附着系数比干燥的土路附着 系数值( )。
A. 大
B. 小
C. 无变化
D. 不确定
[判断题]( )在各种路面上附着系数均随滑移率及滑转率的变化而变化。
A.正确
B.错误
[单选题]路面状况的附着系数越大对车辆制动距离( )
A.越短
B.越长
C.无关
[单选题] 路面状况的附着系数越大对车辆制动距离( )。 单选
A. 越短
B. 越长
C. 无关
D. 不确定
[判断题]随着滑动率的升高,纵向附着系数增加,侧向附着系数逐渐减小,轮胎保持转向和防止侧滑的能力逐渐下降。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在任何附着系数的路面上,前、后车轮同时抱死的条件为前、后轮制动器制动力之和小于附着力,并且前、后轮制动器制动力分别小于各自的附着力( )。
A.正确
B.错误
