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[单选题]发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。
A.100-200
B.200~300
C.600-700
D.300-500
[判断题]( )发动机曲轴冷压校正后,再进行时效处理,其目的是防止裂纹产生。
A.正确
B.错误
[判断题]( )发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是消除内应力。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是( )h.
A.0.5~1
B.1~2
C.2~3
D.2-4
[单选题]校正发动机曲轴弯曲常用冷压校正法,校正后还需进行( )。
A.时效处理
B.淬火处理
C.正火处理
D.表面热处理
[单选题]校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行( )。
A.时效处理
B.淬火处理
C.正火处理
D.表面热处理
[单选题]冷却液泵轴弯曲超过( )mm,应冷压校直。
A.0.30
B.0.25
C.0.50
D.0.60
[单选题]除了定期开展安全教育培训外，企业一般员工还要进行以( )为单位的安全教育。
A. 班组
B. 部门
C. 党支部
D. 生产岗位
