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发布时间:2023-10-03 04:07:47

[多选题]单桩竖向抗压极限承载力是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载,由( )因素决定。
A.桩本身的材料强度
B.地基土强度
C.桩在轴向受压、偏心受压或在桩身压曲的情况下,结构强度的破坏
D.地基土对桩的极限支承能力

更多"[多选题]单桩竖向抗压极限承载力是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或"的相关试题:

[单选题]单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限载力的(  )取值。
A.A.50%
B.B.100%
C.C.150%
D.D.200%
[多选题]单桩竖向抗压极限承载力的决定因素有( )。
A.桩身材料强度
B.检测方法
C.施工时间
D.地基土对桩的极限支承能力
[多选题]依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014规定,单桩竖向抗压极限承载力统计值的确定原则( )。
A.极差不超过20%,取所有试桩结果的平均值
B.极差不超过30%,取所有试桩结果的平均值
C.柱下承台的桩数均在3根或3根以下时,取所有试桩结果的低值
D.抽检数量少于3根时,取所有试桩结果的低值
[单选题]回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3. 当出现某级荷载下,桩顶沉降量大于前一级荷载两倍,且24h未达相对稳定状态()。(2018检师真题)
A. 当前级荷载值
B. 前一级荷载值
C. 当前级荷载值1/2
D. 前一级荷载值1/2
[单选题]依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014,确定单桩竖向抗压极限承载力统计值时,下述( )不正确。
A.参加统计的试桩结果满足极差不超过平均值的30%时,取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力
B.当参加统计的试桩结果极差超过平均值的30%时,应舍弃离散程度过大的值,增加试桩数量重新统计
C.当参加统计的试桩结果极差超过平均值的30%时,应分析极差过大的原因,结合工程具体情况综合确定
D.对试桩抽检数量少于3根时,应取低值
[多选题]回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。2)对试验桩的要求正确的是()。(2018助理真题)
A.试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致
B.桩身混凝土达到28天强度
C.试桩桩头混凝土可用C30砂浆将抹平
D.试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于800mm
[单选题]回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真题)
A. 总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍
B. 总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准
C. 巨粒土. 砂类土. 坚硬黏质土中,总下沉量等于40mm
D. 试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为
[单选题]回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。2. 根据沉降随时间变化的特征确定:取曲线尾部出现明显向下弯曲的()。(2018检师真题)
A. 当前级荷载值
B. 前一级荷载值
C. 当前荷载值1/2
D. 前一级荷载值1/2
[单选题]回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。2、根据沉降随时间变化的特征确定:取曲线尾部出现明显向下弯曲的()。(2018检师真题)
A.当前级荷载值
B.前一级荷载值
C.当前荷载值1/2
D.前一级荷载值1/2
[单选题]回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3)反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备,一般为其()倍。(2018助理真题)
A.1.2~1.5
B.1.5~2.0
C.2.0
D.3.0
[单选题]回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。1、根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型p-s曲线,取()。(2018检师真题)
A.发生陡降的起始点对应的荷载值
B.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值
C.发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2
D.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
[多选题]单桩竖向抗压静载试验可以采用( )。
A.慢速维持荷载法
B.多循环加载方法
C.快速维持荷载方法
D.维持荷载收敛法
[判断题]单桩竖向抗压静载试验的目的是为了判定竖向承载力是否满足设计要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单桩竖向抗压静载试验,工程桩验收检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的(  )倍。
A.A.1.0
B.B.1.2
C.C.1.5
D.D.2.0
[单选题]依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014,单桩竖向抗压试验中,试桩中心与压重平台支墩边的距离应符合( )。
A.≥4d且 >2.0m
B.>4d且 ≥2.0m
C.≥2d且 ≥2.0m
D.>2d且 >2.0m
[判断题]为设计提供依据的单桩竖向抗压静载试验应采用快速维持荷载法。( )
A.正确
B.错误

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