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[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ） km/h。
A.20
B.40
C.45
D.25
[填空题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭（ ）越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，
装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ）。
[判断题]进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭（ ）越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过( ) 。
A.调度命令
B.引导信号
C.20 km/h
D.40 km/h
[判断题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行(司机应按压监控装置的“调车键”进站)，速度不得超过40km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时，进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进站（接车进路）信号机故障但引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭<--NRC-->越过该信号机。
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布( )的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。
A. 准许发车
B. 准许进入目视行车
C. 准许越过该信号机
[判断题]线路所通过信号机故障但引导信号能够开放时，司机凭开放引导信号越过该信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》（高速铁路部分）规定：进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。，动车组以外的列车按LKJ（GYK）方式运行，速度不超过45km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，普铁区段为人工显示的引导手信号；普速铁路CTC区段中心操作方式下的无人站及高铁区段为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
[判断题]动车组列车冒进进站（接车进路）信号机，待接车条件具备后，在高速铁路，由列车调度员（车站控制时为车站值班员）通知司机进站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车冒进进站（接车进路）信号机，待接车条件具备后，在普速铁路，由车站派人以调车方式将列车领入站（场）内。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出动车组列车时，未装备LKJ的动车组应选择（ ）控车模式。
A.完全监控模式
B.目视行车模式
C.隔离模式
D.调车模式
[判断题]发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式，以不超过40 km/h的速度运行至次一信号机前停车。
A.正确
B.错误
