更多"[判断题]1号线信号道岔单锁功能是为道岔提供自动锁闭，并不允许再有任何"的相关试题:
[单选题]手动塞拉门试验，通过单车集控4km/h信号功能模拟试验，保证______自动闭锁功能和集控功能良好。
A.4km/h
B.5km/h
C.6km/h
D.7km/h
[判断题]在点式或联锁降级运行下，联锁提供引导进路及引导总锁功能,正线的信号机除线路终端阻挡信号机外，不具备引导功能。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，上电解锁只能使用一次，在重启使用后，联锁不再提供上电解锁功能；上电解锁前，值班人员须确认所有列车已经停车。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
A.正确
B.错误
[填空题]自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按（ ）运行。
[单选题]全站事故总信号宜由任意间隔事故信号触发，并不可自动复归。（ ）
A.A、正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区间，装有（）机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。(技规)
A.接近式
B.接近连续式
C.连续式
[填空题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（ ）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。J319
[填空题]使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或( )通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
[判断题]列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[单选题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入 （ ）。
A.区间
B.分区
C.站场
[判断题]使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的(允许运行)信号。()
A.正确
B.错误
[判断题]使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
A.正确
B.错误
