更多"[判断题]电客车进厂，由车场调度确认维修计划并安排好股道，无需与检修调"的相关试题:
[判断题]车辆计划维修是指车辆定期预防性维修，由检修调度根据维修计划作出安排、组织具体实施。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]临时维修计划的提报由各供电车间于维修( )7:00前向段调度提报临时维修计划。
A.前一日
B.前二日
C.前三日
D.前五日
[判断题]调度日计划是一日内的运输工作计划，包括列车开行计划和施工、维修计划。
A.正确
B.错误
[判断题]抢修完毕，现场指挥确认线路出清后报维修调度，维修调度在《设备故障记录本》上签认恢复行车时间，该封锁区间交回行调解封、组织列车运行。（）
A.正确
B.错误
[单选题]调度日计划是一日内的运输工作计划，包括（ ）和施工、维修计划。
A.列车开行计划
B.阶段计划
C.客调命令
D.运行揭示
[单选题]×月×日，×工区根据集团公司调度批复的维修计划，计划在J站至G站间进行设备小修作业，计划作业时间：7时30分至9时00分。驻站联络员X在线路未封锁前通知工作领导人线路无行车计划，且在未看清行车控制表上有新行车计划，也未告知信号楼值班员和工作领导人情况下离开信号楼值班室，工作领导人接到驻站联络员无行车计划通知后违章组织作业人员进入栏栅，北头地线监护人A到达地线位置后臆测线路已封锁，组织地线操作人员违章进行地线地面准备工作。7时30分，×次列车从J站开往G站时发现道上有人，司机立即采取紧急制动措施。北头地线小组人员连忙跳下道，北头防护人员A在情急之下用防护灯将该次列车拦停，共影响该次列车正常行车17分钟。造成该起事故的直接原因是：（ ）
A.作业人员在线路未封锁前提前上道做准备工作
B.驻站联络员擅自离岗
C.防护员情急之下用防护灯将该次列车拦停
D.当天跟班干部现场盯控不力
[判断题]控制中心下设值班主任、行车调度、电力调度、维修调度、信息调度。
A.正确
B.错误
[多选题]增加维修天窗的办理,调度所工务调度室按调度台分别汇总《次日临时增加维修天窗申请计划》，经工务处(值班处长)审核签字后，在每日()时前报调度所（施工办）日计划编制科。调度所（施工办）日计划编制科于()时前与维修作业计划一并下达。
A.8
B.9
C.14
D.17
[单选题] 控制中心下设值班主任、行车调度、电力调度、维修调度、（ ）。
A.检修调度
B.通号调度
C.信息调度
D.车场调度
[判断题]调车计划编制时无需确认施工调度系统
A.正确
B.错误
[填空题]天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员 维修作业结束恢复行车的调度命令。
[判断题]在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车场内，接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由车场调度和检修调度共同确认，哪个人员只确认断、送电区域是否对车辆停放或检修工作由影响，股道信号的施工作业由车场调度负责确认？
A.检修调度
B.车场调度
C.值班主任
D.信号楼值班员
