[多选题]自立式转角、终端耐张塔组立后，应向受力反方向预倾斜，预倾斜值应根据（　　）由设计确定，架线挠曲后仍不宜向受力侧倾斜。（GB50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》7.1.9）
A.塔基础底面的地耐力
B.塔结构的刚度
C.受力大小
D.铁塔自重

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[多选题]自立式转角、终端耐张塔组立后，应向受力反方向预倾斜，预倾斜值应根据（　　）由设计确定，架线挠曲后仍不宜向受力侧倾斜。（GB 50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》7.1.9）
A.A.塔基础底面的地耐力
B.B.塔结构的刚度
C.C.受力大小
D.D.铁塔自重

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[单选题]吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于( )°。
A.1
B.2
C.3
D.4

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[单选题](1.0分)基层阴阳角应做成圆弧或45°坡角,其尺寸应根据卷材品种确定,在转角处.变形缝.施工缝,穿墙管等部位应铺贴卷材加强层,加强层宽度不应小于()mm。
A.300.0
B.400
C.500
D.600

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[单选题]用经纬仪测量杆塔顺线路倾斜0.2m､横线路倾斜0.3m,则杆塔的总倾斜值为( )｡
A.0.2
B.0.22
C.0.36
D.0.3

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[单选题]当拉线采用拉线杆时，拉桩杆应向受力反方向倾斜()。
A.15°～20°
B.20°～30°
C.20°～25°
D.10°～20°

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[多选题]车体倾斜值（）禁止编入列车。
A.客车达到50mm
B.货车达到75mm
C.客车超过50mm
D.货车超过75mm

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[多选题]车底倾斜值（）禁止编入列车。
A.客车达到50mm
B.货车达到75mm
C.客车超过50mm
D.货车超过75mm

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[单选题]吊装构件前，抱杆顶部应向受力反侧适度预倾斜。抱杆向吊件侧倾斜不宜超过( )。
A.90mm
B.110mm
C.100mm
D.120mm

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