更多"[判断题]停放在机务段或折返段内的机车,有动力停留时,将弹停装置置于制"的相关试题:
[判断题]停放在机务段或折返段内的机车,有动力停留时,将弹停装置置于制动位(无弹停装置的机车拧紧人力制动机);无动力停留时,单阀手柄置全制位(制动缸压力300 kPa),并放置铁鞋进行防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置动作,机车缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]遇特殊情况,机车连挂车底在站无动力停留时,机车司机负责机车端防溜,( )人员负责车底另一端防溜。
A.列检
B.车辆
C.车站
[单选题]高铁区段遇特殊情况,机车连挂车底在站无动力停留时,机车司机负责机车端防溜,()负责车底另一端防溜。
A.车辆乘务员
B.车站人员
C.机车乘务员
D.车站客运人员
[单选题]机车停车后,将( )中的压力空气排空,弹停装置动作,机车制动。
A.弹停制动缸
B.制动缸
C.列车管
[判断题]机车在基本段或折返段所在站办理必要作业需要的最大时间,称为机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准。
A.正确
B.错误
[单选题]遇特殊情况,机车连挂车底在站无动力停留时,( )责机车端防溜,车站人员负责车底另一端防溜。
A.随车机械师
B.机车司机
C.连接员
D.调车长