更多"[判断题]列车进入后备模式,牵引时将执行P3级牵引,制动时将执行B5级"的相关试题:
[判断题]列车进入后备模式,牵引时将执行P3级牵引,制动时将执行B5级制动( )。
A.正确
B.错误
[判断题]4号线规程化临时限速应用于运行在CBTC模式非受控列车或后备模式下的列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在后备模式下信号机显示为灭灯状态。
A.正确
B.错误
[判断题]列车的后备模式激活后,ATI/TCMS将会接收到此激活信号( )。
A.正确
B.错误
[判断题]点式列车控制,作为连续列车控制级的后备模式。列车可采用自动驾驶模式、ATP 监督下的人工驾驶
模式;
A.正确
B.错误
[判断题]联锁列车控制,作为点式列车控制级的后备模式。列车只能采用限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进入冒进模式并触发常用制动,停车后DMI提示“确认冒进模式”,司机确认后进入冒进后模式。
A.正确
B.错误
[多选题]列车进入FAM模式需满足什么条件
A.列车两端FAM模式开关打至全自动位
B.列车两端司机室钥匙未投入主控
C.列车两端牵引方向归零
D.列车两端牵引手柄至惰性位
[单选题]在后备模式下,PMI将基于固定闭塞原则,在两列车之间间隔()负责列车的间隔
A.一个红灯信号
B.两个红灯信号
C.一个绿灯信号
D.一个黄灯信号
[判断题]当列车运行在CBTC模式下,其运行前方相应地面信号机的显示为灭灯状态后备模式下信号机的显示为亮灯状态。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线人机界面上后备模式列车车次框显底色为( )
A.白色
B.蓝色
C.灰色
D.绿色
[单选题]FAM模式运行时,必须将门模式打至( )位,否则列车无法进入FAM模式。
A.RM
B.MM
C.AM
D.AA
[判断题]2号线列车在停稳之后司机可以通过模式升/降操作来改变列车的预选模式,一旦列车的预选模式发生变化,列车当前的驾驶模式都会变为RM/IXLC。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列车采用RM模式进入终点站时,进站限速( )
[判断题] 点式后备模式下,站台/车控室紧停按钮与屏蔽门状态只会影响信号机显 示,不会造成列车紧急制动。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车以NRM模式进入终点站限速( )km/h?
A.30
B.25
C.40
D.35
[判断题]在后备模式下,只要车门及屏蔽门关闭且锁闭,以及从有源信标读到的后备模式变量还在有效期内,即可授权列车离站
A.正确
B.错误
[简答题]救援列车进入封锁区间前,如何设置控制模式参数?