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[单选题]当车载子系统启动后列车的初始控制级别是( )级
A.IXLC/CBI
B.CTC/CBTC
C.ITC/BM
D.NRM
[判断题]1、2、3号线车载信号系统，列车建立ATB模式，无需两端驾驶室运营模式开关均在“CBTC”位。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车车载NOR模式为信号模式（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车车载NRM模式为信号模式（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在车载ATP设备完成初始化后，ATP子系统启动列车的初始定位。列车的初始位置获得有两种途径：一是列车在RM模式下经过两个连续的应答器；二是列车自动折返换端时尾端获得换端后的初始位置。（）
A.正确
B.错误
[多选题]关于列车的运营模式表述正确的有:( )
A.AM-C:预选模式为CTC-CM
B.CM-C:预选模式为:CTC-CM
C.AM-I:预选模式为:ITC-AM
D.CM-I:预选模式为:ITC-CM
[单选题]运营列车车载ATP故障但必须载客运营时，须经主调批准，如只有一个司机驾驶列车时，且车站确实没有列车引导员，行调可组织列车限速（ ）km/h继续运营至终点站。
A.15
B.20
C.25
D.35
[单选题]以下哪种模式不属于列车运营模式（ ）。
A.BM模式
B.CBTC模式下，首端信标天线故障，列车可正常运行
C.ATP模式
D.联锁控制级模式
[判断题]BM初始化信标：用于列车的BM模式初始化。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间内，列车完全停止后，司机可自行判断情况，切除车载ATC，以NRM模式驾驶列车运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]若列车前方存在粉红光带，可能会造成列车运营模式无法转换为强制BM模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]4号线信号车载系统，车地无线通信故障，列车无需操作切换运营模式，越过有源应答器可直接升级点式后备模式。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在RM模式下运行，车载ATP计算机仅对列车（ ）进行监督。
A.运行位置
B.运行速度
C.运行方向
D.运行距离
[单选题]CBTC运营模式下，在（ ）车载信标天线故障时，列车失去定位，并实施紧急制动。紧急制动缓解后，列车只能以RM模式或OFF模式运行。
A.首尾两端车载信标天线故障
B.激活端车载信标天线故障
C.非激活端车载信标天线故障
D.任意一端车载信标天线故障
[判断题]CTCS-3 级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。J98
A.正确
B.错误
