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[单选题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工时,施工单位应在车站()设驻站联络员,在施工现场设防护员。
A.信号楼
B.扳道房
C.行车室
D.站长室
[单选题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工时,施工单位 应在车站( )设驻站联络员,在施工现场设防护员。
A.信号楼
B.扳道房
C.行车室
D.站长室
[判断题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
A.正确
B.错误
[判断题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误
[判断题]在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误
[判断题]在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位不在车站行车室设驻站防护员,在施工地点设现场联络员。
A.正确
B.错误
[单选题]进行接触网施工或维修作业时,在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间()的行车室。
A.任何车站
B.相邻车站
C.相邻大站
D.任何大站
[判断题]施工单位在站内或区间线路上作业时,必须按规定设驻站联络员、现场防护员和安全检查员。( )
A.正确
B.错误
[简答题]《铁路技术管理规程》关于在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,关于驻站联络员的资格、设置及相关作业有什么要求?
[判断题]B-E-001 4 1 3
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设_驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止施工,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。
A.正确
B.错误
[判断题] 钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设 远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。
A.正确
B.错误
[判断题] 钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。
A.正确
B.错误
[多选题]在( )封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
A.区间
B.站内线路
C.道岔上
D.拦栅外