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[判断题]因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外）。（）
A.正确
B.错误
[单选题]因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行时的调度命令须经（ ）签认后发布。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.助理值班员
D.集团公司调度所值班主任
[简答题]因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行、（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外）时，须发布调度命令。(技规)
[单选题]因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行时，需经( )准许并发布命令。
A.车站调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.司机
[多选题]因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行，受令者为（）。
A.A.司机
B.B.车站值班员
C.C.行车负责人
D.D.
[判断题]各单位检查、使用有关行车设备、处理行车设备故障、施工、维修要点等在“运统–46”（含计算机系统的“运统–46”）办理登销记时，均应严格按本办法规定执行。除有特殊规定外，有人站、应急值守站在车站登记，无人站在调度台登记。
A.正确
B.错误
[单选题]分散自律模式在遇行车设备故障，施工，维修需要时，脱离（ ）控制转为车站联锁控制台人工办理后变为非常站控制模式。
A.列控中心
B.调度集中
C.列车调度
D.信号集中
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。GJ86
A.非常站控
B.分散自律
C.自动
[单选题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。( )PJ98(0.01
分)
A.√
B.×
