题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-24 02:58:10

[判断题]CRH2A 统动车组车厢行李架采用分体式,下部采用树脂挤压成型 材料,上部采用铝塑复合板。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH2A 统动车组车厢行李架采用分体式,下部采用树脂挤压"的相关试题:

[判断题]CRH2A 统动车组车厢行李架采用分体式,下部采用树脂挤压成型材料,上部采用铝塑复合板。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组,,行李架采用分体式,下部采用树脂挤压成型材料。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组,,客室顶板由中顶板、侧顶板和行李架上部顶板构成。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组,,行李架上部顶板使用三聚氰胺复合装饰板,上面插入侧顶板组件中,下部用螺丝固定在行李架上。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组,侧墙高度中间部位、行李架部位及侧顶部位的一体化挤压型材设置用于内装饰材安装的( )型沟槽。
A.A
B.L
C.C
D.T
[单选题]CRH2A型动车组,内装修材料安装用的窗帘轨道设置在侧墙( ),并将行李架及侧顶板安装槽 直接设置在型材上一起挤压成型。
A.内部
B.外部
C.中部
D.前部
[判断题]彩钢板复合板采用内(外) 表面采用彩钢板中间夹保温层整体加工。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线电客车采用6辆编组(4动2拖),由两个单元电动车组编成,一个单元电动车组由3节车厢组成可控制的整体
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组客室空调系统采用( )结构,司机室空调系统采用分体式结构。
A.单元式
B.集中式
C.分体式
D.统一式
[填空题]不锈钢复合板的切割和坡口加工宜采用( ),当采用热加工,宜采用( )切割方法。
[判断题]温度变送器有一体式和分体式两种,其中分体式温度变送器有一种可以按照在控制室
的机柜导轨上。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]简易驼峰解散车组一般采用:高速、中速、低速三种速度。
A.正确
B.错误
[单选题]根据应急手册要求,当380D车组出现车厢号显示错误时,以下操作正确的是()
A.立即停车
B.在主控端司机室做主控复位
C.通过IDU操作屏设置:进入菜单[系统设置];[PIS 设置]界面,选择所属单元号(单元 1 为 1-8 车厢,单元 2 为 9-16 车厢);(2)勾选[手动设置单元号],最后点击[设置]按钮,分别设置车厢号码
D."通过手持机设置:按手持机下翻键进入[车厢号设置]界面;设置车厢号"
[判断题]消防员隔热防护服的款式分为分体式和连体式两种。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码