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发布时间:2023-11-16 12:32:59

[单选题]货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于( )。
A.1 mm
B.2 mm
C.3 mm
D.6 mm

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[单选题]车轮踏面擦伤、局部凹陷深度,提速滚动轴承轮对,段修限度不大于( )。
A.0.5mm
B.0.2mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于( )。
A.0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
[单选题]-A-026 4 2 3
列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]-A-026 4 2 3
出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]-A-026 4 2 3
出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]车辆车体倾斜辅修限度规定不大于( )。
A.50 mm
B.60 mm
C.70 mm
D.80 mm
[单选题]中梁左右旁弯辅修限度不大于( )。
A.20 mm
B.30 mm
C.40 mm
D.50 mm
[单选题]段修时,提速轮对踏面擦伤、局部凹陷深度大于( )时需旋修。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]段修时,非提速轮对踏面擦伤、局部凹陷深度大于( )时需旋修。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于( )的轮对上的塑钢保持架轴承须退卸。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题] 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到( )的轮轴上的工程塑料(塑钢)保持架轴承必须退卸。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于( )。
A.5mm
B.4 mm
C.3 mm
D.2 mm
[单选题]中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于( )。
A.30 mm
B.40 mm
C.50 mm
D.80 mm
[单选题]毒品车遮阳板局部凹陷不大于( )mm
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]辅修限度表内运用有数据而辅修无数据者,辅修则( )。
A.按运用
B.按厂修
C.按段修
D.不得发生
[单选题]球面上心盘球面局部剥离深度不大于( ),且1处面积不大于200m㎡或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时堆焊后加工或更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[判断题]球面局部剥离深度不大于1.5 mm,且一处面积不大于300mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角:大于时堆焊后加工或更换。( )
A.正确
B.错误
[多选题]踏面擦伤及局部凹入深度:本属出库不大于( ),外属出库不大于( ),运行途中不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2.0mm

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