更多"[单选题]通常,回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄"的相关试题:
[单选题]为了保证回油孔式喷油泵调油动作正确无误,在拆装喷油泵时必须保证的安装啮合记号是()。
Ⅰ.柱塞偶件啮合记号Ⅱ.调节齿条与调节齿圈啮合记号Ⅲ.柱塞下部凸耳与调节齿套切槽啮合记号Ⅳ.出油阀偶件啮合记号
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时()。
A.供油提前角加大,供油持续角加大
B.供油提前角减小,供油持续角加大
C.供油提前角减小,供油持续有减小
D.供油提前角加大,供油持续角减小
[单选题]回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后,将会使喷油泵()。
A.供油量增加
B.喷油压力上升
C.供油定时延后
D.供油定时超前
[单选题]回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是()。
A.拉动油门手柄
B.调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置
C.转动燃油凸轮
D.调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
[单选题]回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。
A.终点调节式供油始点不变,供油终点也不随负荷变化而改变
B.始点调节式供油终点不变,但随负荷增大,供油始点延后
C.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷增大时,始点延后终点提前
D.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷减小时,供油始点延后,终点提前
[单选题]回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后,其磨损部位最易出现在()。
A.柱塞头部压油区
B.套筒内回油孔上部
C.螺旋槽的工作区
D.B+C
[单选题]回油孔式喷油泵当采用升降柱塞法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是()。
A.柱塞有效行程Se不变,凸轮有效工作段Xe不变
B.Se不变,Xe改变
C.Se改变,Xe不变
D.Se改变,Xe改变
[单选题]回油孔式喷油泵当采用转动凸轮法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是()。
A.柱塞有效行程Se不变,凸轮有效工作段Xe不变
B.Se不变,Xe改变
C.Se改变,Xe不变
D.Se改变,Xe改变
[单选题]回油孔式喷油泵当采用升降套筒法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是()。
A.柱塞有效行程Se不变,凸轮有效工作段Xe不变
B.Se不变,Xe改变
C.Se改变,Xe不变
D.Se改变,Xe改变
[单选题]使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,判断各缸负荷均匀性的可靠方法是()。
A.检查各缸油的齿条刻度值
B.测各缸最高爆发压力pZ
C.轮流单缸停油观察转速的变化幅度
D.测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi
[单选题]使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。
A.测量各缸最高爆发压力pz
B.计算各缸的平均指示压力pi
C.轮流单缸停油,观察对转速降低的影响
D.油门标定检查各泵齿条刻度值
[单选题]在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时,不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是()。
A.转动凸轮法
B.转动柱塞法
C.升降柱塞法
D.升降套筒法
[填空题]在列车运行过程中将开关从运行位置切换到停车位置，不会导致列车停止运行。停车位置的功能仅在 时才能启用。
[判断题]在列车运行过程中将开关从运行位置切换到停车位置，不会导致列车停止运行。停车位置的功能仅在列车达到零速时才能启用。
A.正确
B.错误
[单选题]列车定位：如列车停车位置至前方（）空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。
A.站线
B.区间
C.闭塞区段
D.计轴区段
[判断题]列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车进站停车时，应采取保压停车，按机车停车位置标一次稳、准停妥。
A.正确
B.错误
[单选题]均勻调节中为保证调节稳定性调节器调节规律可以选择( )调节=
A.PID
B.PI
C.PD
D.P
[判断题]微拖动装置主要用于提升机在爬行阶段获得稳定的低速度,以保证提升容器在卸载点停车位置的准确停车( )
A.正确
B.错误
