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发布时间:2023-11-18 22:18:46

[单选题]承载能力极限状态主要考虑结构的( )
A.安全性
B.适用性
C.耐久性
D.经济性

更多"[单选题]承载能力极限状态主要考虑结构的( )"的相关试题:

[判断题]承载能力极限状态主要考虑结构的适用性 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在以下四种状态中,结构或构件超过承载能力极限状态的是( )
A.结构的受拉区混凝土出现裂缝
B.结构转变为机动体系
C.结构发生影响正常使用的振动
D.结构发生影响耐久性的局部损坏
[单选题]下列属于承载能力极限状态的是( )
A.沉降量过大
B.房屋漏雨
C.隔墙开裂
D.地基失稳
[判断题]计算模板的承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合。( )
A.正确
B.错误
[单选题] (选择题)预制构件试验应按阶段分级加载,加载到承载能力极限状态的试验阶段时,每级加载值不应大于承载力状态荷载设计的( )倍。
A.0.04
B.0.05
C.0.02
[多选题]梁的极限承载能力应充分考虑( )及综合效应。
A.剪
B.扭
C.压
D.弯
E.拉
[判断题]杆塔结构的极限状态分为承载力极限状态和正常使用极限状态。
A.正确
B.错误
[单选题]  690.铁路桥涵的承载能力,要符合( )规定的技术要求,并根据承载能力及技术状态,制定运用条件。
A.集团公司
B.地方政府
C.铁路总公司
D.省政府
[单选题]桥梁承载能力:桥涵结构检定承载系数满足()。
A.K<1
B.K≤1
C.K≥2
D.K≥1
[单选题]对承载能力或( )、结构不良的钢梁,应进行加固或改善,确保行车安全。
A.刚度
B.高度
C.厚度
D.长度
[判断题]( )对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行加固或改善,确保行车安全。
A.正确
B.错误
[多选题]桥梁承载能力:桥涵结构检定承载系数满足K≤1。
A.正确
B.错误
C.a.K≥1
D.b.K≤1
E.c.K≤1
[单选题]蜗杆传动的主要优点是承载能力大,传动比( ),结构紧凑。
A.小
B.大
C.准确
D.不确定

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