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[单选题]若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高( ) )以上时,应考虑变压器内部已发生了故障。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]若发现变压器的油温较平时相同冷却条件下高出（ ）℃时，应考虑变压器内部已发生故障。
A.5
B.15
C.10
D.20
[填空题]若发现变压器油温温度比平时相同负载及散热条件下高( )℃，应该考虑变压器内部已经发生了故障。
[单选题]变压器油温较平素在相同条件下运行时高出( )度以上时应停运。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]变压器温度以变压器油的上层油温作为标准，顶层油温不宜经常超过( )℃。
A.30
B.40
C.50
D.85
[多选题]检查油温和油位后，还应核对油温和油位之间的关系是否符合标准曲线。变压器油温和油位之间的关系的偏差超过标准曲线，一般由(____)原因。
A.变压器本体内残存气体未排放干净或储油柜中有空气
B.变压器油箱漏油
C.油位计或温度计故障
D.胶囊（或隔膜）破损
[判断题]变压器上层油温最高不得超过95℃，为防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中的变压器上层油温度比下层油温( )。
A.高
B.低
C.不变化
D.视情况而不同
[单选题],
变压器过负荷运行引起变压器油温异常升高,在顶层油温超过()时,应立即降低负荷。
A.85℃
B.95℃
C.100℃
D.105℃
[单选题]变压器上层油温要比中下层油温（____）。
A. 低
B. 高
C. 不变
D. 在某些情况下进行
[判断题]运行途中遇主断路器不闭合，若“变压器油温过低”底色变为白色时，设法提高变压器油温，待变压器油温提高，该条目底色变为黑色后重新进行闭合主断路器操作。( )
A.正确
B.错误
