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[单选题]时速160公里动力集中动车组列车因故停在接触网分相无电区,按《上海铁路局( )在电气化铁路接触网分相关系区停车应急处置办法》处置。
A.货物列车
B.旅客列车
C.电力机车
D.动车组
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)机车按重量分为电力机车、内燃机车。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置、接触网支柱号(司机能确认时)等报告车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
A.正确
B.错误
[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据( )等确定自救方案,组织自救。
A.电力机车、动车组类型
B.停车位置
C.牵引供电设备状况
D.列车换长
[多选题]高铁《技规》规定动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,下列正确处理方式是:
A.司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员)
B.车站值班员在《行车设备检查登记簿》内登记
C.列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车
D.不再向该区间放行列车
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区不具备自救条件,具备向中性区远动送电时,车站值班员(列车调度员)通知后方供电臂内列车停车、降弓后,通知供电调度员,供电调度员办理后方供电臂停电后向中性区远动送电。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车( ),不再向该区间放行列车。
A.停车
B.减速慢行
C.降弓
D.采取措施
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《铁路动车组运用维修规程》请简述动车组通过检修、检测设备的限速规定。
A.洗车机:自走行时,通过限速3~5km/h
B.轨道桥:通过限速10km/h
C.牵车机牵引时,通过限速1.5~3km/h
D.不落轮旋车床,转向架更换及落轮设备:通过限速10km/h
[单选题]根据《铁路技术管理规程》第455条规定:跨局出动热备动车组时,由()向铁路局发布调度命令。
A.故障发生局动调
B.铁路总公司调度
C.动车组配属局动调
[判断题]《铁路动车组运用维修规程》动车组可以编入其他列车。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路动车组运用维修规程》运行途中产生的垃圾可以随动车组带入动车所。
A.正确
B.错误