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[判断题]CRH2系列动车组发生故障处理后依然具有低速运行能力时，随车机械师应及时将运行条件通知司机，由司机报告发生局“列车调度员（车站值班员）可以限速运行”。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2/CRH380A/AL型以外的其余车型限速（ ）km/h。
A.
B.（A）120
C.（B）160
D.（C）200
[单选题]动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速（ ）km/h，其余车型限速160km/h）。
A.A、80
B.B、100
C.C、120
[填空题]动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速120 km/h，其余车型限速（ ））。
[单选题]CRH2/380A动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速限速（ ） km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
[多选题]若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？
A.【过分相VCB控制1】、
B.【过分相VCB控制2】、
C.【过分相装置电源】、
D.【过分相控制1】、
E.【过分相控制2】
[判断题]CR400AF系列重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接）经应急处理后如无法运行，应首先将电钩解开后各自激活，根据两组车的不同状态采用单组自走行或互为救援故障车组。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A系列重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接）经应急处理后如无法运行，应根据两组车的不同状态采用单组自动力运行或互为救援故障车组。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]随车机械师原则上不使用______激活车组，出乘到达车组登录IDU即可查看车组各系统状态。如有必要激活车组时，必须与调度确认好动车组司机是否已经激活，询问______是否有电，严防双主控等误操作事件发生。
[单选题]车组运行途中发生故障后，担当局应在（ ）h内将故障基本信息录入动车组管理信息系统，并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]重联过程中，移动的车组作为（ ），静止的车组作为（ ），被控车应施加停放制动。
[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组。（）辆及其以上为大车组。
A.A.5
B.B.6
C.C.7
D.D.8
