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[多选题]目前郑州地铁主变电所110KV侧采用线路变压器组接线方式,与110KV侧内桥接线方式相比特点有()。
A.设备数量较少
B.投资少
C.一路外电源故障时的供电可靠性高
D.随着公用电网供电可靠性的增强,110kV侧采用线路变压器组接线方式的供电可靠性也相应增强。
[判断题]AC110KV侧采用线路变压器组接线方式。
A.正确
B.错误
[单选题] 郑州地铁主变电所110kV侧接线方式是( )。
A.内桥接线
B.外桥接线
C.线路变压器组接线
D.单母线接线
[判断题]地铁主变电所,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
A.正确
B.错误
[单选题]郑州地铁主变电所将()降压成35kV电压后,向各车站提供供电电源。
A.220kV
B.10kV
C.110kV
D.27.5kV
[判断题]福州地铁主变电所都有两组蓄电池组。( )
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁主变电所 110kV 线路属于调度指挥权地调代管设备
A.正确
B.错误
[判断题]福州地铁主变电所单组蓄电池组节数都是104节。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一台主变压器退出运行:合上该站AC110KV侧(桥式接线)或者AC35KV侧(变压器组接线)母联开关,由另一台主变压器负责该站供电分区内的所有牵引及动力照明一、二级负荷。
A.正确
B.错误