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发布时间:2023-09-30 07:46:51

[判断题]车体的固有频率、构架的固有频率及电器设备的频率应统筹考虑,以防产生共振。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车体的固有频率、构架的固有频率及电器设备的频率应统筹考虑,以"的相关试题:

[单选题]步进电动机的启动和停止频率应考虑负载的转动惯量,对于大转动惯量的负载,启动和停止频率应选(  )。
A.低一些
B.高一些
C.中等
D.0
[单选题]以下不是车体一体式构架的优点的是( )。
A.降低车辆自重
B.提高车体刚度
C.降低车体能耗
D.支撑车体重量
[判断题]在苏生中调整呼吸频率时小孩的频率应调到20L/min。
A.正确
B.错误
[单选题]在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的( )。
A.蛇行运动
B.横向振动
C.纵向振动
[单选题]在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向磨擦限制器,其作用是衰减车体的( )。
A. 蛇行运动
B. 纵向振动
C. 摇摆振动
[填空题] 在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,()以衰减车体侧滚和摇摆等振动。
[单选题]雷达管制扇区的主用管制频率,备用管制频率应由( )个以上不同台址的甚高频台站提供服务
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]胸外心脏按压频率。按压频率应保持在( )。
A.A-80次/min
B.B-90次/min
C.C-100次/min
[判断题]【车体车钩】上海地铁电动列车动车车体按结构可分为4个部分:基本构架,左右两侧侧墙,前后端墙,车顶。
A.正确
B.错误
[单选题]机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架( )支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A.侧梁
B.枕梁
C.牵引梁
[判断题]减振器两个安装在转向架构架和车体之间。
A.正确
B.错误
[判断题]在车体和构架之间设置了垂向液压减振器及横向液压减振器,分别用来衰减车辆垂向和横向的振动()
A.正确
B.错误
[判断题]50. 在转向架构架与车体左右两侧装有横向油压减振器,侧向装有侧向摩擦减振器,以衰减车体侧滚和摇摆等振动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]安装在转向架构架和车体之间的横向减振器( )。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]配电通信网规划统筹规划原则:遵循()的建设原则,统筹考虑各类业务发展要求,各地区制定统一的配电通信网规划。
A.因地制宜
B.适度超前
C.统一规划
D.分步实施

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