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发布时间:2023-11-14 05:02:38

[单选题](45184)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3

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[单选题](47417)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
[单选题](44820)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于()m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
[单选题](45184)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。
A.0.5
B.1
C.1.5
D. 3
[单选题](44819)整组铺设道岔时,钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处,如信号机位置与现场轨缝位置不一致时,为了避免串轨、换轨或锯断钢轨,容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于()m处。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.3.0
[单选题](45183)整组铺设道岔时,钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处,如信号机位置与现场轨缝位置不一致时,为了避免串轨.换轨或锯断钢轨,容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于( )m处。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m。
A.A. 4
B.B. 3.5
C.C.3
D.D. 2.5
[单选题]在道岔区段,设于苦冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m。
A.4
B.3.5
C.3
D.2.5
[判断题]在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标不得小于3.5m。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路装设在警冲标内方的钢轨绝缘(除渡线外)安装位置距警冲标实际距离不应小于()。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
[判断题]( )安装在警冲标内方的绝缘接头距警冲标不得少于3米。
A.正确
B.错误
[判断题](43962)( )安装在警冲标内方的绝缘接头距警冲标不得少于3.5米。
A.正确
B.错误
[单选题]在道岔区段,设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘,在有动车组的线路上,其安装位置距警冲标不得( )。
A.大于5米
B.小于5米
C.小于3.5米
D.4米

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