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[多选题]4.34.第34题
变压器的空载试验能发现下列哪几个缺陷( )。
A.绕组匝间短路
B.铁心叠片间的绝缘缺陷
C.穿心螺杆和压板的绝缘缺陷
D.绕组对外壳的绝缘缺陷
[多选题] 为什么在变压器空载试验中要采用低功率因数表?()
A. 空载试验时功率因数很低
B. 空载试验时功率因数很高
C. 提高表头指示值和表针偏转角度
D. 减少读数误差
[简答题]变压器铁心为什么要选用导磁高的硅钢片分层叠装？层间接缝为什么要彼此覆盖？层间为什么要彼此绝缘？
[多选题]变压器变比试验能发现的缺陷是（ ）。
A.匝数比错误
B.分接开关引线不正确
C.匝间短路
D.分接开关接触不良
[单选题] 对于三相三柱式铁心变压器和三相五柱式铁心变压器,其空载试验的结果为()。
A. 前者三相空载试验和单相空载试验结果接近,后者相差较大
B. 后者三相空载试验和单相空载试验结果接近,前者相差较大
C. 两者试验结果均接近
D. 两者试验结果均相差较大
[简答题]>变压器铁心为什么只能一点接地，若有两点以上接地，则将产生什么样的后果？如何处理？
[多选题] 变压器空载损耗主要是铁损即由于铁心的磁化所引起的()。
A. 电压损耗
B. 磁滞损耗
C. 涡流损耗
D. 电流损耗
[判断题]变压器空载损耗主要决定于铁心材质单位损耗。
A.正确
B.错误
[多选题]通过空载试验可以发现变压器的以下缺陷（）
A.硅钢片间绝缘不良
B.铁芯极间、片间局部短路烧损
C.穿心螺栓或绑扎钢带，压板，上轭铁等的绝缘部分损坏，形成短路
D.磁路中硅钢片松动，错位，气隙太大
E.铁芯多点接地
F.线圈有匝，层间短路或并联支路匝数不等，安匝不平衡
G.误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误
H.油箱盖或套管法兰等的涡流损耗过大
[判断题]5.47.第49题
通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,包括铁心局部硅钢片短路缺陷等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2.107.
绝缘电阻试验能有效发现电容型电流互感器绝缘整体受潮缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
A.正确
B.错误
[判断题]1.281.
末屏绝缘电阻试验能有效发现电容型电流互感器底部进水受潮缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]2.107. 第107题
绝缘电阻试验能有效发现电容型电流互感器绝缘整体受潮缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]1.281. 第281题
末屏绝缘电阻试验能有效发现电容型电流互感器底部进水受潮缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]4.60.第60题
变压器从空载到满载,铁心中的工作主磁通将( )。
A.增大
B.减小
C.基本不变
D.不能确定
