[单选题]故障列车在区间需要救援时,待救援列车推进（牵引）至车站停妥，故障车司机必须先做好防溜措施（）后，方可组织清客。
A.施加气制动
B.主控手柄置制动位
C.双手柄回零
D.施加停放制动

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[判断题]故障列车需要到站清客时，故障车司机需指挥救援车司机准确对位停车，停车后救援车司机先施加停放制动。
A.正确
B.错误

[单选题]在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过( )。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h

[单选题]故障列车需要到站清客时，故障车司机需指挥救援车司机准确对位停车，停车后故障车司机先施加（）制动，
A.A.保压
B.B.快速
C.C.紧急
D.D.停放

[单选题]电客列车司机ATP驾驶列车时，司机必须先按下（）后才能推牵引，禁止同时操作
A.A.ATO模式按钮
B.B.主控手柄上的警惕
C.C.方向手柄
D.D.主控手柄

[单选题]电客列车司机在正线驾驶作业中，当列车发生故障需要确认非操作端司机室紧急停车按钮状态，司机确认的方
A.A.司机亲自到非操作端确认
B.B.汇报行调由车辆人员确认
C.C.通过 HMI事件栏确认
D.D.司机室设备柜确认

[判断题]故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，并尝试启动列车，如故障排除则报告行调取消救援。
A.正确
B.错误

[单选题]列车故障无法动车进行救援时，故障车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段，若列车在连挂困难区段应及时报行调需（）。
A.取消救援
B.使用人工辅助
C.使用辅助连挂装置
D.多次连挂

[单选题]故障列车需要到站清客时，故障车司机需指挥救援车司机准确对位停车，若出现欠标或冲标停车位置的情况，及时互控联系（）。
A.A.行调
B.B.乘务组长
C.C.二次对位
D.D.值班站长

[单选题]救援列车与故障列车离钩后，故障车司机在（）待令，当接到行调/运转的指令后，严格按其指令执行
A.A.司机室
B.B.解钩端司机室
C.C.客室
D.D.休息室

[单选题]经调度所值班副主任同意后，列车调度员向指定的旅客列车司机发布调度命令，准许该次列车运送故障处理人员，命令中应注明（）。
A.上、下车人员
B.上、下车地点
C.上、下车时间
D.上、下车人数

[单选题]电客列车司机接行调通知清客转备用时，若为故障列车转备，列车在规定位置停稳后，司机报（）按调令执行
A.A.乘务组长
B.B.运转值班员
C.C.行车调度员
D.D.车间主任

[单选题]救援列车距离故障车（）米处一度停车,鸣笛示意，利用800M电台通知故障列车司机准备连挂，得到故障列车司机鸣笛回应后动车
A.5
B.10
C.15
D.20

[判断题]当故障列车与救援列车下线回放马桥停车场时，由故障车司机提前确认库门等回库条件后，可直接回库。
A.正确
B.错误

[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h

[单选题]故障列车司机在连挂之前可继续（），但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援。
A.等待救援
B.继续排除故障
C.寻找技术支持
D.报告DCC

[判断题]到达司机向接车司机交接的内容包括列车故障、线路情况、调度命令、折返模式、门模式、列车发点等相关的运行注意事项。
A.正确
B.错误

[简答题]三级电客列车司机/工程车司机→二级电客列车司机/工程车司机

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