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[单选题] 应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由(——)驱动
A.A.A:来自黄液压系统的动力
B.B.B:来自绿液压系统的动力
C.C.C:来自蓝液压系统的动力
D.D.D:A、B、C均可驱动CSM/G
[单选题] 应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是:
A.A.A:在飞行中,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B.B.B:在飞行中,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制CSM/G的工作
C.C.C:在任何时候,电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D.D.D:获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
[单选题] 在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要:
A.A.A:接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B.B.B:接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C.C.C:接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D.D.D:接通任一液压系统压力,均可驱动CSM/G
[单选题]安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MAN ON”电门,其作用是:
A.A.A:仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B.B.B:用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C.C.C:是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D.D.D:用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
[单选题] 在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供(——)的电源。
A.A.A:5KVA,115/200V,三相,400HZ
B.B.B:500KVA,115/200V,三相,400HZ
C.C.C:55KVA,115/200V,单相,400HZ
D.D.D:5KVA,220/380V,三相,400HZ
[判断题]马达保护器不具有保护功能有过载保护的功能。
A.正确
B.错误
[单选题]安装在走道侧面墙上的消防应急照明灯具安装高度符合要求的是 ( )。
A.距地面1.5m处
B.距地面1.8m处
C.距地面2.0m处
D.距地面2.2m处
[判断题]马达保护器主要显示有漏电(接地)保护、轻载保护(欠载或空载保护)、短路保护。
A.正确
B.错误
[单选题] 安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMER GEN TEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:
A.A.A:在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B.B.B:在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C.C.C:在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D.D.D:在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
[单选题]若应急电源为蓄电池,则蓄电池与应急配电板应安装在( )处所。
A.同一
B.尽量靠近的二个
C.尽量远离的二个
D.任意的二个
[单选题]车站应急售票系统只安装在车站( )。
A.代售点
B.其他场所
C.售票窗口
D.自动售票机
[判断题]消防应急灯具应固定安装在不燃性墙体或不燃性装修材料上,但可安装在门、窗或其他可移动的物体上。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 安全阀应安装在被保护设备、管线的最近位置上。( )
A.正确
B.错误