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[单选题]允许速度大于120km/h正线线路大修时,新Ⅱ型混凝土枕配置数量( )根/km。
A.1840
B.1760
C.1680
D.1667
[填空题]允许速度大于120km／h的线路应铺设（）混凝土枕。
[单选题] 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h ≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕
不得少于（ ）根。
A.38
B.50
C.65
D.75
[单选题]铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕，υmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于根。
A.50
B.60
C.70
D.75
[单选题]铺设混凝土岔枕，υmax≤120km/h时，道岔直向两端应用Ⅲ型混凝土枕过渡且不得少于（ ）根。
A.15
B.50
C.65
D.75
[单选题]铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h ≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于( )根。
A.38
B.50
C.65
D.75
[判断题]行车时速 120Km 以上~ 160Km 有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕,枕下应铺设一级道碴。( )
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车设计行车速度≤120km/h的Ⅱ级正线铁路, 每千米铺新Ⅱ型混凝土枕（ ）根。
A.1667
B.1760
C.1840
D.1920
[判断题]( ) 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，划分为大于160km/h正线、小于等于160～120km/h正线、小于等于120km/h正线及到发线三级。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度大于（ ）的普通线路应铺设Ⅲ型混凝土枕。
A. 120km/h
B. 100km/h
C. 140km/h
D. 80km/h
[单选题]允许速度120km/h正线进行经常保养作业,作业后线路前后高低容许误差应小于( )。
A.4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
[单选题] 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60 kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（ ）时为轻伤钢轨。
A.8㎜
B.9mm
C.10㎜
D.11㎜
[单选题]允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度Ⅳ级偏差管理值为（ ）mm
A.0.10
B.0.15
C.0.2
D.0.06
[单选题]允许速度 200>Vmax>160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度Ⅰ级偏差管理值为()g
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.06
