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[判断题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[单选题]正线联锁故障，中央ATS工作站显示单个或多个联锁区（ ）。
A.显灰
B.显红
C.显黄
D.显白
[判断题]电话闭塞法启动条件:
1个联锁区信号联锁故障、联锁区全部计轴粉红光带、联锁站SDH故障时使用电话闭塞法，相邻1个及以上联锁区故障时，故障区域停运。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂联锁系统故障时，车厂与邻站间应采用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[判断题]仅遇车厂联锁系统故障时，车厂与邻站间不采用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[单选题]设在调车繁忙的路线（如到发线、咽喉道岔区），以及从非联锁区到联锁区的入口处的信号机为（）。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.调车信号机
D.通过信号机
[判断题]电话闭塞法组织行车的启动条件：a）一个或多个联锁区发生联锁故障时；b）行调认为有必要时。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；（ ）或（ ）联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.单个
B.两个
C.多个
D.全部
[简答题]集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，应如何办理？(《行规》第59条)
[判断题]2号线全线 15 个车站划分为 3 个联锁区，分别为：青枫公园联锁区、文化宫联锁区、青洋路联锁区。
A.正确
B.错误
[简答题]青龙岗联锁区故障采用电话闭塞法组织行车时，司机切除和恢复车载ATP的车站为 。
[单选题] ( )设备一般设置在调车线的非联锁区与集中联锁区相连接点，或集中联锁控制的调车场与出发场间作为牵出线使用的咽喉区无岔区段部位，其集中联锁区的牵出线是该设备的主要组成部分。
A.继电联锁
B.单钩溜放
C.连续溜放
D.非进路调车
[简答题]4号线 全线 31 座车站划分为 9 个联锁区，请写出联锁区控制范围。
[判断题]在紧急情况下车站操作员可不经授权，立即将控制权转到本地控制，控制联锁区范围内的进路和信号，并可办理引导接车。
A.正确
B.错误
[判断题]一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，主任调度可对故障影响区域使用电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
